近些年,在用户消费升级及二胎开放政策的背景下,MPV车型因其拥有更大空间,且实用性和舒适性都优于轿车和SUV,受到越来越多消费者的青睐。不过纵观国内MPV市场,多年来一直处于两极分化状态,一端是包括五菱宏光在内的偏货用MPV市场;另一端则是长期由本田奥德赛、别克GL8等车型把持的高端MPV市场,而需求量最大、最受关注的中高端家用MPV市场却相对空白,仅有的一些车型要么外观设计一般,要么空间太小,要么配置太低……这些暴露在表面的缺点决定了它们尴尬的处境。
幸运的是,近期家用MPV市场陆续有优秀的作品出现,其中就包括汉腾汽车旗下一款具有全球战略意义的MPV车型,定位于“中高端家用豪华MPV”的汉腾V7。其在设计、性能以及智能配置上全面突破,展现出比肩高端MPV的出众实力。为了颜值牺牲舒适?为了舒适牺牲配置?为了配置牺牲性能?小孩子才做选择题,汉腾V7统统满足你!
在这个颜值即正义的年代,好看的外观是多数消费者购车的一个重要指标。如今各大车企都在产品颜值设计上痛下功夫,一时间也让消费者看花了眼,所以独特且惊艳的外观定会给消费者留下一个良好的印象。对于汉腾V7而言,该车前脸采用星钻式前格栅设计,LED高亮灯光系统与之相连,下方保险杠为贯通式镀铬饰条设计,非常符合时下潮流时尚的氛围。车尾贯通式尾灯与前脸相呼应,贯穿车侧的硬朗腰线,又让这辆车整体造型更加稳重,时尚与大气相辅相成,成就汉腾V7独有的魅力,让人过目难忘。
众所周知,第二排及第三排乘坐感受是否宽敞舒适是考量一款MPV车型的重要指标之一。汉腾V7长、宽、高分别为4826/1858/1721mm,轴距为2800mm,在车身宽度和高度上甚至优于一直以空间宽敞灵活著称的家用MPV常青树—本田奥德赛(车身长宽高为4847/1820/1702mm)。汉腾V7越级的车身尺寸保障了车内足够宽敞的乘坐空间,特别是第二、三排座椅,不仅腿部空间宽敞,经常被其他MPV车型忽略的头部空间,也拥有充足的保障,再加上真皮包裹的座椅,使整车乘坐舒适性再上一个台阶,这对于家庭出行是一种别样的享受。此外,汉腾V7的第三排魔术座椅可向后翻折放倒,与后备箱形成一个完全纯平的空间,在满足乘坐舒适性的同时,又完美兼顾了家庭出行的储物需求。
内饰上,汉腾V7将豪华二字体现的淋漓尽致,该车采用了高品质环保内饰材质,极具档次感。造型上,豪华游艇式环抱中控台设计、12.3英寸全画式液晶仪表与12.3英寸中控屏浑然一体,配合LED发光门槛踏板等细节,在提升整车科技氛围的同时,尽显越级豪华之姿。
在安全性方面,汉腾V7配备了丰富的安全配置,诸如博世全新9.3 ESP系统、BOS刹车优先系统、ESS紧急刹车警示系统、BSI盲区监测、HDC陡坡缓降、HSA斜坡启动辅助等顶级主动安全配置。此外,全方位安全气囊、高强度车身结构等被动安全配置,为消费者带来更为全面的安全屏障。
不仅如此,汉腾V7还搭载科技更为先进的智能安全系统——ADAS驾驶辅助系统,该系统包括LDW车道偏离预警、AEB主动刹车技术(含行人识别保护)、SLIF限速信息提醒、全速ACC自适应巡航系统以及HBA智能远光灯激活等多项功能。值得一提的是AEB主动刹车系统,该系统可通过摄像头和雷达自动检测、识别前方车辆及行人,在有碰撞可能的情况下,仪表会及时用声音和图像提醒驾驶员制动减速,当驾驶员未做出反应时,系统会触发点刹制动,再次提醒驾驶员制动减速避免碰撞,当驾驶员仍无反应且将发生碰撞时,系统触发自动紧急制动,大大预防事故发生,增加行车安全。在该智能驾驶辅助系统的加持下,汉腾V7可实现L2级智能自动驾驶,不仅为消费者提供更周到的安全防护,也让消费者体验到智能科技带来的驾驶乐趣。
动力性能上,汉腾V7搭载了源自德国马勒技术调校的1.5T涡轮增压发动机,最大功率115千瓦,最大扭矩215牛米,与之匹配的是6挡手动或6挡自动变速箱,该动力组合在初段爆发力强劲,中后段加速体验并不逊色,且拥有较好的燃油经济性。此外,汉腾V7还辅以英国米拉调校的舒适性底盘,以媲美欧系车的驾乘品质感,实现了操控和舒适的完美平衡。
同时,汉腾V7搭载了EPB电子驻车、360°全景影像系统、高级打孔真皮座椅、豪华防夹电尾门、豪华超大全景天窗等越级舒适科技配置,在拥有卓越操控的同时,还可享受到更舒适便捷的驾乘体验。
纵观汉腾汽车五年来的发展历程,这个年轻且富有创造性的车企以SUV市场开局,为市场和消费者提供了多款高品质热销SUV车型,收获了优秀的市场口碑。作为汉腾汽车进军MPV细分市场的重磅车型,汉腾V7以时尚的设计、豪华的配置、可靠的性能、宽适的空间,完美实现了消费者对中高端家用MPV的期盼,开创了家用MPV的豪华之路,而其9.58万至13.58万的预售价,更显诚意十足!如此一款空间大、配置全、质量优的高品质MPV,你还不心动吗?
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