关于5G的热度已经持续了一段时间，近日中国移动又宣布，已联合31家合作伙伴发布42款5G商用终端，首批终端预计7月取得国家入网许可，多款5G手机7月底开始陆续启动上市。七月真是一个“多事”之月，除了5G大事件，其实车圈也有大事件发生，并跟5G手机一样，引起了广泛关注。

    2019年7月，汽车国六排放标准政策将在全国进行大范围推广，绝大多数地区开始执行新的排放标准。针对于此，众车企纷纷响应政策，着力打造国六新车。买车就要买国六，也成为了大家购车的标准之一。说回购车，除了新添的国六标准以外，产品的综合“素质”依然不能缺少。作为中国SUV全球领导者的哈弗当然不会放过这个机会，在国五、国六的切换口，推出了哈弗H6运动版国Ⅵ。

    众所周知，哈弗H6的销量一直以来都冠领市场，不仅蝉联了2019年1-5月销量榜首，更是累计获得72个月的销量冠军，成绩如此耀眼，可见其多受消费者欢迎，其中哈弗H6运动版也发挥了至关重要的作用，此次推出哈弗H6运动版国Ⅵ更是万受期待。

    据悉哈弗H6运动版国Ⅵ将在7月1日开始预售，不仅如此，哈弗还推出了“国六来袭 钜惠升级 H6运动版6.6预定抵666元 享至高2.8万综合钜惠”的优惠活动。在活动期间，6.6元可抵扣666元购车款，并且拥有优先提车权。

    哈弗H6运动版自诞生之日就以高颜值、大空间、强动力、丰富配置吸粉无数。而哈弗H6运动版国Ⅵ，其产品品质不仅继承了“前任”的优良传统，更在此基础上进行了升级。

    就像4G手机升级5G手机一样，5G技术才是核心点，汽车的发动机也一样。众所周知，排放标准主要针对就是动力系统，此次国六排放标准问世，排放降低是否影响动力成为了大家众相讨论的话题。确实，有些汽车为了迎合最新排放标准，会削弱车本身的动力。而哈弗H6运动版国Ⅵ不是这样，一直以来哈弗一直坚持研发“过度投入”，积累了雄厚的技术实力和经验，此次在哈弗H6运动版国Ⅵ中更是彰显了自主品牌的硬实力。

    哈弗H6运动版国Ⅵ将搭载的1.5T发动机，进行了升级。不仅优化了缸盖气道滚流比，增强了燃烧效率；还新开发增压器总成，让发动机的运转过程更加精准；此外更有4.5bar轨压系统、提升排气系统耐热温度（980℃）等技术，以此来满足国六排放法规要求。

    除此之外，虽其110kW的最大功率值与国V车型一致，但其1800-4400rpm之间即可爆发出210N.m的峰值扭矩更胜于国V车型，可见动力依然“未老”并更上一个台阶。另外，哈弗H6运动版国Ⅵ匹配的是自主研发的7DCT双离合器变速箱，换挡平顺，动力衔接顺畅，二者强强联合，让动力表现十分出色。

    国六时代已经来临，哈弗H6运动版国Ⅵ的诞生，也再一次奠定了哈弗行业内领先者的地位。此时参与这场盛惠入手哈弗H6运动版国Ⅵ，用更低的价格入手最优的产品绝对是赚到了。