笔者从二级经销商处了解到,206目前货源充足颜色齐全,优惠幅度也处在比较高的水平,最高可让1.43万元。206虽然经历了三次车型升级,但始终是一台动力优势明显,做工、空间劣势难以得到根本性改变的车型,尤其是空间的狭小使得许多个性传统保守的消费者不能接受。目前206的价格水平比同档次竞争车型低了5000元左右,雨燕、马自达2、飞度、POLO等对手的价格也在持续下滑之中,206在的价格优势相当微弱。从东风标致在最近几次车展上的表现来看,未来厂家更愿意向国内推出中高档的车性,对于经济小车市场,我们还没有看到东风标致有任何大的动作。
206 |
指导价 |
二级优惠价 |
优惠幅度 |
1.4 S ETEC MT跃动版 |
7.88万 |
6.88万 |
10000元 |
1.6 S MT跃动版 |
8.78万 |
7.35万 |
14300元 |
1.6 S AT跃动版 |
9.88万 |
8.45万 |
14300元 |
标致206应该说是同级别里个性比较鲜明的一款,高度重视操控性能,底盘扎实,方向盘转向偏重,但是高速行驶十分稳定,弯道的转向精准,应该是追求操控的优良车型,不过206的内部空间偏小,内饰的做工和配置也不尽理想,主要还是适合玩车一族的年轻朋友。
标致206运动版依然保持着206原有的身材,3873mm/1673mm/1435mm的优化尺寸及2443mm的轴距—东风标致206运动版可以为五名驾乘者提供舒适的乘坐空间。对于喜欢追求驾驶乐趣的车主,标致206扎实的底盘和精准的操控让车主充分体验驾驶乐趣。短小的车身,即使在拥挤的城市中也能够比较方便地找到停车位。综合来看,标致206动感的外形,优秀的运动性十分适合那些追求时尚,喜爱运动的消费者购买。206搭载排量为1.4和1.6的两台不同发动机,1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm,最大扭矩120Nm/3400rpm,对于日常生活使用来说已经足够了,不过要是想体会更强劲的动力输出,那1.6L发动机则是不二选择,其最大功率78Kw/5000rpm,最大扭矩:142Nm/4000rpm,如此表现在同级别发动机中堪称一流。