【购车网-港口行情】LX570改款以来价格居高不下，平行进口有加版和中东版可选，其实二者区别并不大，加版功率高，油箱小，中东版功率略低，油箱大，一次加油的续航距离更强，的确是根据地区所需求的不动采用了不动的配置布局，车友在购买的时候不用考虑太多，根据自己的需求就可以了，毕竟雷克萨斯属于丰田的高端品牌，做工和质量都是非常稳定的，在北美地区销量名列前茅。

  2019款加版雷克萨斯LX570车身轮廓则跟老款差别不大，但尺寸长度和宽度上都要大于老款的车型，轴距保持不变，同时保留了分段式尾门开启方式。雷克萨斯LX570由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计，LX570开在路上，绝对能够震慑所有人的目光。

2019款加版雷克萨斯LX570 发动机参数：发动机型号：3UR-FE 排量：5663 ML 进气形式：自然吸气 气缸排列方式：V8 最大马力：388 PS 最大功率：286 KW 最大扭矩：547 N.M 发动机特有技术：Dual VVT-i 实际油耗：高速：12.9L 市区油耗：18.3L

2019款加版雷克萨斯LX570 基本参数：长*宽*高：5080*1980*1910 MM 轴距：2850 MM 前后轮距：1650 MM 最小离地间隙：225 MM 第二排腿部空间：875 MM 第三排腿部空间：721 MM 车身结构：5门8座SUV 油箱容积：93 L 行李箱容积：1267 L 。

2019款加版雷克萨斯LX570 变速箱+底盘转向：驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 中央差速器结构：托森差速器 前悬架类型：独立双叉式独立悬架+横向稳定杆 后悬架类型：四连杆机构式悬架 车体结构：非承载式 驻车制动类型：电子驻车 上坡辅助 陡坡缓降 可变悬架：软硬+高低调节 多地形可选驾驶系统。

2019款加版雷克萨斯LX570配置： 黑外/红内 银外/红内 21寸轮毂，电动天窗，LED大灯，LED雾灯，加热方向盘，电动调节外观后视镜（可加热，电动折叠，防眩光，倒车自动角度调节，记忆功能，摄像头），后隐私玻璃，前雨量感应雨刷，风挡玻璃除冰除雾功能，铝制行李架，方便进入系统（驾驶室和方向盘自动回应），电子仪表盘，高级真皮座椅，实木内饰，10项电动可调节驾驶员座椅带记忆，8项乘客座椅电动可调节，前排及第二排座椅通风加热，冰箱，巡航，智能卡，四驱空调，高级音响，后娱，蓝牙，360环影，全彩抬显，迎宾灯，脚踏照明，多地形反馈，盲点，车道偏离提醒，电眼，雷达测距.

2019款加版雷克萨斯LX570内饰中融入了雷克萨斯最新的家属式计划说话，条理感丰富的中控台让前款车型的内饰计划显得很是暮气。更加科学的结构和上乘的用料选择让人一打开车门就能感觉到豪华的气味。实木饰板和软性皮质之间的拼接做工到达了雷克萨斯顶级水准。中控台上的种种按钮旋钮都有恰如其分的反馈阻尼，在操纵的时间相称恬逸。

  2019款加版雷克萨斯LX570中控台采用了全新的设计，功能控制区域也进行了简化，不再是老款上紧密排列的按键，而独立的大尺寸液晶屏则与现款NX和新RX 风格相似。新款凌志570在方向盘、中控台下 方增加了仿桃木作为修饰，做工十分精细，车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。

  编辑总结：2019款加版雷克萨斯LX570作为一款越野能力强悍的豪华suv，电子配置可真是不少，新车采用了前独立双叉式悬架+横向稳定杆、后四连杆机构式悬架的悬架形式，各种路面冲击通通由悬挂系统来消化。在这些越野利器以及中央差速锁的帮助下，身形庞大的LX570在面对一些烂路时也显得非常从容。

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