随着国内汽车行业的迅速发展以及人民生活水平的不断提高，假期自驾出游早已不是什么新鲜事了。但是对于一些新手以及没有长途驾驶经验的司机来说，自驾车的路途上还是布满荆棘的。下面我们将向您介绍一些自驾车的小常识和小技巧，以便为您的旅程保驾护航。
   
    一、出发前必做的准备工作

    1、检查燃油是否已加满，在高速路上、特别是夜间行车，这可是很关键的。不提倡自带汽油。
   
    2、检查机油油面高度，若油面过低，需要添加；油面过高，应查明原因。外出时，建议最好能随车适量带一些机油，以防途中缺少时补加。
   
    3、检查冷却液液面，不足时要补充，补充后要排气。建议冷却液最好也能随车带一些。
   
    4、检查普通蓄电池或免维护蓄电池。对普通蓄电池而言，电解液面高出极板10~15mm为正常，如液面低，需补充蒸馏水。而对免维护蓄电池来说，注意观察孔形比重计的颜色变化。蓄电池的比重计呈绿色时，说明蓄电池电量充足；呈现“暗”区时，说明蓄电池需要进行充电；呈现“亮”区时，则说明电解液过低，这个蓄电池已经报废需要更换。
   
    5、检查制动液面是否符合要求，不足时要补加。检查前刹车片磨损状况，一般情况下前刹车片使用寿命在3万公里左右。
   
    6、检查是否带好备用车钥匙，以防车门落锁无法打开。
二、恶劣天气及路况行驶技巧

    1、雨天驾驶注意事项
   
    a、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保持一定的安全距离。
   
    b、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。
    c、定期检查轮胎磨损情况，及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。
   
    d、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。
   
    e、并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能，雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点，除了及时清洁外后视镜之外，并线时司机也要多看多注意。
   
    f、不要高速过水沟、水坑。高速过水沟、水坑，这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
   
    g、雨天驾车不要降低胎压。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。
   
    h、夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯。
   
    2、高速路驾驶及超车技巧

    首先，保持安全距离。经验做法是，安全距离约等于车速，当车速为100公里/小时，安全距离为100米，车速为70公里/小时，安全距离为70米，若遇雨、雪、雾等不良天气，更需加大行车间隙。
   
    第二，谨慎超越车辆。需超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超车后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯。
   
    第三，正确使用制动。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。
   
    3、坑洼路段驾驶技巧
   
    首先，在短途旅行中，如果遇到上述坑洼路，一些驾驶技巧可以帮你顺利通过难开路段。看起来很平缓的一条路，路上可能会有缺口、大的坑洼，甚至一块石头都可能让你失去控制。把轮胎放些气出来可以帮助你减少颠簸，还会吸收一些硬碰硬的冲击力，但是轮胎气压一定要适当，过低胎压也可能造成瘪胎，轮胎边可能会碰到石块或树根之类的东西以致于造成对轮胎的破坏。
   
    其次，如果你快速行驶在搓板一样的路面上时，你很有可能被颠得蹦蹦跳跳而且根本无法控制行驶方向。解决上述问题的做法是把速度降低到适当水平，低速减少颠簸而且不会造成尘土飞扬的景象，在漫天飞扬的尘土中开车可是件很冒险的事。
三、相关保险以及理赔问题

    1. 异地出险怎么办？
    一旦在异地出险，首先要保持冷静，不要因为出险影响了游玩的心情,迅速拨打保险公司全国统一客户服务电话，向当地财险公司进行报案（需持保险相关单证），由当地公司提供理赔服务。如果出险,有些小技巧应该可以解燃眉之急
   
    (1) 小事故尽量不索赔
   
    小事故不要到保险公司索赔。如果当年没有出现保险事故，保险公司会在第二年给予10％的无赔款优待，这可是一笔不小的优惠。所以如果出现的事故较小，还是权衡一下，再决定是否向保险公司索赔。
   
    (2) 三者险赔付有范围
   
    一般来说，在机动车三者险中，保险公司是“第一者”，原则上把肇事车辆看成第二者，这就把被保险人、其雇用的司机、其允许的驾驶人员以及车上的人员和财产都包括在内，同时也包括本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员，此外的人和物才是第三者。因此，车上的人员如果在事故中受到伤害，或者驾车撞伤自己的亲属，都不属于三者险赔付的范围。
   
    (3) 不要肇事逃逸
   
    肇事逃逸绝对是遭人唾弃的行为。按规定，保险公司对有肇事逃逸行为的投保人不会有任何赔偿。除了被拘捕，这也是肇事逃逸必须付出的代价。
    
    2. 哪些情况会被拒赔?
   
     (1)收费停车场中丢失、剐蹭：按照保险公司的规定，凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗，保险公司一概不负责赔偿。因为上述场所对车辆有保管的责任，在保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的，保管人应承担责任。保险公司不负责赔偿。因此，无论是车丢了，还是被划了，保险公司一概不管。此时正确的方式是找停车场去索赔。
    
    (2)对方全责你不追偿：一旦出险且责任在对方，被保险人必须先向第三方索赔，才有可能获得保险公司的赔偿。一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
   
    (3)未年检车辆出险：根据保险合同，保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆，在这种情况下，您上了保险也是白上。千万要按时年检，一天也不能晚。否则，罚款事小，拒赔事大。丢车不赔，车损不赔，即使发生交通事故造成第三者损失，三者险不生效，所有赔偿将由您自己承担，保险白买了。
   
    (4)驾驶人未年审：驾驶员的驾驶证没有年审，所开车辆属于不合格车辆，保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。
   
    通过以上的介绍，希望对您在假期自驾游的旅途中有所帮助。另外在享受第一个“五一”小长假的同时，也祝愿广大自驾出游的朋友们一路顺风！