[购车网 行情信息] 2019款路虎揽胜行政驾驶席令人向往，它不仅代表更高享受，更加代表更高身份。全系标配的交叉连接电子空气悬挂系统，可轻松应对各种车辆负荷并能与自适应动态系统配合工作。路虎揽胜创世加长版选材是其优势所在，呈现的内饰风格优雅精致，而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。日前，购车网编辑从经销商处了解到，路虎揽胜行政店内有现车，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商。

　　揽胜行政 19款 3.0 汽油 HSE配置:白黑 2019款 HSE包（20寸12幅1065合金车轮 8速自动变速器 地形响应　动态稳定控制系统 陡坡缓降控制系统 滑动全景天窗带手势盲点　电吸门　穿孔温莎真皮座椅　20项前排座椅加热与后排电动调节加热后座　加热方向盘　三个区温控　铝踏板带路虎揽胜刻字　交互式驱动显示　10寸触屏　380 w高级音响系统　苹果系统控制　前后电眼 后倒影　车道保持　动力后挡板　并道　交通标志识别　巡航定速　司机状态监控　明确退出监控　360停车辅助 后方交通监控）大驾驶员辅助包（盲点辅助 环影 雷达测距 高速紧急制动 车道偏离 自动泊车） 视觉辅助包（高端LED头灯与签名DRL和汽车远光灯辅助 抬头显示　前雾灯可配置的室内氛围灯） 3区温控 乌木顶篷 110V插座

　　2019款路虎揽胜行政3.0汽油HSE外观锐势外观更具锋芒，无不彰显无与伦比的领袖气质。前车灯，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，让硬朗的直线线条焕发整个车身。

　　19款路虎揽胜行政加长版整体行驶感觉如丝绸般顺滑。车身侧面线条简洁有力，新增加的L型LED日间行车灯令该车型更添时尚气息，车灯系统也得 到了改动，装备了新的LED日间行车灯，同时采用了新的前灯设计和更大的雾灯底座。

　　2019款路虎揽胜行政充满了现代科技感，内饰核心是备受欢迎的指挥官式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高倨在上，可以轻易地发现道路上的危险情况。四幅式方向盘以及中控台布局，更便捷的操作体验都充满了现代科技感。12.3寸LCD虚拟仪表盘占据了中控台的中央位置，两侧的控制按钮改为触摸式，四周被金属饰板包围。车身结构、前挡风玻璃和侧车窗的隔音薄片等技术有效地降低了车内的噪音。

　　2019款路虎揽胜行政后排座椅从视觉上就可以感受到其舒适性，不论包裹性还是空间性，都非常给力，无需再用用过多的语言来称赞了。尽管行政车身重，依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。搭载了3.0T V6机械增压发动机，与其匹配的是8速手自一体变速箱。最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450 N m(3500-5000rpm)，加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉。

　　全新2019款路虎揽胜行政3.0汽油HSE霸气而又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与【高贵】二字相关，不论是从车外观的设计;豪华的LED氙灯组合;创世的高端渡烙套件，霸气鲨鱼嗮，顶配的刀锋轮毂，高级的金属颗粒反光照射漆,骨子里透着天生的骄傲。

　　2019款路虎揽胜行政3.0汽油HSE不仅拥有强大的动力，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放，新车采用非常炫目的隐藏旋转式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起，尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长，加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时，看来英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里，迅速但不暴躁。

　　路虎揽胜行政融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。

　　路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统，总的来说19款路虎行政在性能和配置上都有着无法超越的优势。 

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