虽然汽车是钢铁打造，没有血肉之躯，但它的寿命和汽车状况同样有一个“生命周期”。一般来说，汽车的生命周期分为：磨合期、顶峰期、成熟期、衰落期、危险期这五个阶段。处于不同时期汽车的“身体状况”有很大区别。在这五个阶段里，对汽车的保养、维修重点要各不相同。如果你想让爱车也能够保持良好车状态，需要了解在不同周期的保养维修注意事项。

    磨合期：车龄1年

    磨合期是可以说是车况最好的时候，相当于咱们青年期的样子。如果车辆有什么质量问题，基本上在一年内可以发现。平时只要进行常规保养，基本上不会有什么问题。做好常规保养及时消除小毛病的同时注意要安全驾驶即可。

    黄金期：车龄1~3年

    因为很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺，而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。隐藏3年之后维修保养的成本会开始上升。虽然说一些易损易耗件会需要每隔一定周期进行更换，但是并不影响车辆的整体的性能和运转状态。

    对于一个要跨越三年质保期的车，要做的保养是以下几方面：

    1、先进行常规大小保养项目，如换机油机滤等。

    2、全车检查：重点检查与行车安全相关的项目

    ①检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态；②检查发动机舱项；③检查车辆底盘状况；④全车轮胎检查；⑤刹车系统部件检查

    成熟期：车龄3~5年

    用上3-5年的汽车，便进入了车辆的成熟期。成熟期的意思就是车辆的状态进入最顶峰阶段，过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路。一些车型开始出现：零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆，在外表上来看还会是光鲜亮丽。

    这个阶段，车辆要对以下几方面着重检查保养：

    ①刹车片：在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。

    一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

    ②燃油泵：汽车开到三年以上，燃油泵就差不多该清洗或更换了。

    ③减震器：如果发现行驶起来没有新车那么平稳，遇到这种情况应该检查汽车的减震器。

    减震器的作用是为了减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减震器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

    衰落期：车龄6~10年

    车辆如果开了十年以后，汽车的性能可以说是逐年下滑，大病三六九、小病天天有，维修保养的费用也是逐年上涨。

    在此期间，一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。

    车辆的动力性能下降，是因为油路系统被污染造成的，按时清洗发动机、按时更换机油等就会缓解这一情况。

    提示：这个时期必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况。

    淘汰期：车龄10~15年

    虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限，但是汽车用到这个阶段的时候，各部件的性能都已经大不如前。

    在实际使用当中，发动机的转速尽量不要拉得过高，而且应当避免激烈驾驶，这样才能让汽车顺利走完余下的路程。

    提醒：养护汽车如同照顾家人，如果您想让您的爱车多陪伴您几年，你可以在汽车保养问题上多下点心思。

    一般来说，五年车龄的二手车比较多，因为这个时候车辆从外表看上去车况还不错，能够卖个好价格。