虽然我们平时都很注重爱车的保养，但是有一些错误的观念也是比较容易中招的，这些错误的观点都是在原来车子的维修手段落后，或者是检测手段落后而长期形成的，说起来好像是很有道理的样子，但事实上却是很不科学的做法，会使车子受到一定的损伤，使车辆的性能下降，缩短它的使用寿命，甚至为一些事故埋下了隐患呢。所以抓进来了解一下，看你有没有中招。

    一：盲目的拆掉发动机节温器

    要是我们因为发动机的温度太高，而盲目的拆掉了节温器，这样冷却液就只能够进行大的循环，但是却不能调节冷却的强度，所以会很难保证发动机在特定的温度下来进行龚总，反而会另它长期处于低温的环境下工作，从而造成它的功率下降，加速它的磨损，油耗也会随之增大，所以一定不能随意的拆除掉节温器，并且在它出现故障的时候要及时的更换或者维修，如果出现更换之后发动机的温度还是过高的话，就应该查看下是不是冷却系统的其他地方发生了故障。

    二：发动机温度怕高不怕低

    这也是很多驾驶员都会有的一些认知上的误区，而事实上，发动机的温蒂过低的时候，也是具有很大的危害的，所以太高太低了都是不利于发动机的，而是应该按照使用说明所要求的正确温度来行车，才是对发动机最好的保护。

    三：水泵的风扇皮带越近越好

    在很多人的认知里面，好像皮带是越紧就越有安全感，但事实上并不是这样，因为皮带太紧的话不仅会缩短它的使用寿命，还有可能会因为拉扯的太紧而断裂，另外拉力太大的时候还会致使发电机轴，以及水泵轴变形，从而导致损坏，所以关于它的松紧程度也是需要控制在正常的要求范围内的。

    四：利用发动机怠速来进行升温

    这在于以前是很长被用到的一个方法，在冬天的时候，很多人在开车之前先去热热车，就是利用怠速来为发动机进行升温，但是这样会由于转述较低，而导致机油泵不能很好的将机油压入各个润滑的表面去，从而使各个运行中的部件在一个半干或者是干摩擦下进行工作，这样对于部件来说是很容易造成损伤的，所以这个做法也是不对的。

    五：用喷灯烘烤油底

    很多人都会在冬季的时候选择这么做，但是这样做不仅会另机油中的添加剂发生一系列的化学反应，还会失去它原本应有的性能，所以最明智的做法应该是根据气温来更换合适的机油，因为有冬季专用的汽油，另外还有一点就是最好把车子停在具有一定的保温措施的室内停车场。

    六：轮胎气压高了比低了好

    很多人认为轮胎气压高的话可以节油，并且可以载的东西也会越多，这也是一个错误的认知，因为气压太高不仅会减少与地面的接触面积，磨损也会加重，更严重的一点是容易引起爆胎。

    这些是小编自己总结出来的经验，你有没有中招呢？希望大家都避免这些问题。