“现在都没有车卖，何来的优惠。”寮步汽车城内部分经销商笑着对记者说。据了解，由于受到北京限牌，以及购置税优惠到期，惠民节能补贴等政策的影响，去年12月份东莞车市销售火爆，光是一个月就突破了2万多台车。而随着2011年春节的临近，很多车行的库存已销售得差不多了，大部分1月份买车的客户都需要等候半个月或是一个月左右，而经销商在节前也将之前的优惠取消，如之前优惠1万或是3万元的促销活动已很少见，有的经销商将节前促销转为送年货。

　　缺车！春节前买车无优惠

　　记者近日走访东莞车市了解到，由于受到小排量车购置税优惠2010年12月份到期的影响，当月购车潮集中爆发。而进入2011年以来，整个汽车市场的优惠幅度都不大，众车商已经将销售的一线转战到售后服务上来。

　　4s店忙为客户上牌交车

　　“我们目前基本无车可售，所以也不敢接订单，而且太多车等着交，现在主要是忙着等车送到，然后忙着给车主上牌。”莞太路某车行市场部经理透露。

　　据了解，由于临近春节，大多数在去年12月份订车的客户要等到本月才能提到车，由于不少客户都希望能开着新车回家过年，为此，很多4S店都忙着去车管所帮客户上牌、交费等。“我们要抢时间啊，一部车上牌及缴纳各种费用约需要七个工作日，而且临时牌也需要15个工作日左右，所以我们现在都在加大这方面的人手，尽量帮车已到店的客户去上牌，让他们能在春节前开上自己的爱车。”广汽丰田华美店市场部经理黄韬表示。

　　信息时报记者 杨正飞