最近上市的华晨宝马520LI，一改旧款采用L4 2.0L的吝啬表现，大胆采用与523LI相同排量的2.5L 直6发动机，与其不同的仅仅是在动力上的一点削弱。从车型价格和配置看，520LI比523LI要便宜3.1万元，舒适配置保持一致。41.86万的售价，仅比325i贵3万余元，选择3系？那不如加钱直接上5系加长版吧。编者从宝马汽车深圳经销商处获悉，目前520LI已经接受预订，订金为5万元，最快1月可以提车（按照车型颜色而定）。
全新BMW 520Li大大提升了同级细分市场的豪华内涵。它是同级别中技术最先进、功效比最高的入门级车型。全新BMW 520Li搭载排量2.5升的直列6缸发动机，配备最新8速手自一体变速箱，保证强劲的动力更加平顺地传递至车轮。同时，得益于全面采用的BMW高效动力(EfficientDynamics)技术, 包括轻量化车身、制动能量回收、电动随速助力转向、智能降阻进气隔栅和低滚阻轮胎等，全新BMW 520Li与上一代BMW 520Li相比，尽管发动机由4缸升级为6缸，车辆的百公里油耗还要减少5%，二氧化碳排放降低6%。
如果说全新宝马520Li的外观还能从前大灯、后尾标等处与523Li领先型看出区别的话，那么该车的内饰与523Li领先型则完全找不出区别。黑色高亮饰板取代了原有用在523Li豪华型、528Li和535Li等车型上的桃木饰板，虽然在高档感的营造上黑色高亮饰板与桃木还是有点差距，但就黑色饰板与内饰整体配色的和谐程度来看，还算比较令人满意的，至少比老款520Li车型上的银色饰板更好看。宝马520Li典雅型中控台上的小屏幕和10.2寸大屏幕相比可以说有一些遗憾。同时在功能上少了最关键的导航系统。但看着宝马520Li典雅型不到42万元的售价上，忍忍也就接受了。
至于动力系统，本次推出的全新宝马520Li典雅型没有让我们失望。其搭载的是N52B25系列的直列六缸2.5L自然吸气发动机，最大功率为130千瓦（177马力），最大扭矩为230牛顿米。这数据与老款宝马523Li（E60）上的2.5L发动机完全一致。而且与之搭配的变速箱则比老款宝马523Li（E60）上的更好，为8速手自动一体变速箱。厂商公布的百公里加速成绩为9.7秒，极速为222公里/时。
