虽然力帆集团在摩托车领域首屈一指,不过汽车远远要比摩托车要来的复杂。说起力帆汽车,其山寨MINI与尹公子可能名头更响,不过也甭小看了力帆车系,在国内目前销量也日渐起色,而且是自主品牌出手国外的主力军之一,据编辑了解到,目前力帆520有3000元节能补贴,以下是采集到的信息;
车型
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指导价
(万元) |
现价
(万元) |
优惠金额
(万元) |
现车情况
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力帆520 2010款 领航版 1.3CNG 舒适型
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5.78
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5.78
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3000补贴+礼包
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有现车
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力帆520 2010款 领航版 1.3CNG 实用型
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5.48
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5.48
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3000补贴+礼包
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有现车
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力帆520 2010款 领航版 1.6 豪华型
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5.48
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5.48
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3000补贴+礼包
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有现车
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力帆520 2010款 领航版 1.3 实用型
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4.58
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4.58
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3000补贴+礼包
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有现车
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力帆520 2010款 领航版 1.3 标准型
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4.38
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4.38
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3000补贴+礼包
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有现车
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力帆520 2010款 领航版 1.3 舒适型
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4.88
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4.88
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3000补贴+礼包
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有现车
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2010年12月21日行情购车网(http://www.eacr168.cn)制表
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据悉,自首款车型力帆520全球同步上市后,力帆汽车就以低油耗高性价比的标准,打造自家产品,确立了以环保、节能、降耗为宗旨的可持续发展战略。在2006年由国家发改委公布的34个厂家409种相关车型的“实际油耗”中,力帆520位居1.6L排量轿车第二位,仅落后首名0.1L。2009年在工信部公布的600余款在售车型实际油耗中,有着“黄金排量”之称的1.6升车型的油耗排行榜,前四名均为合资品牌车型,力帆520综合油耗入围省油排行榜,成1.6L省油排行榜唯一自主品牌。
力帆的整体配置相对于它的价位来说,物有所值。发动机性能不错,空间也很有优势,但外观没有很出彩的地方,很容易让人忽略掉。作为一款经济型家用轿车,力帆520在同级别车型中算的上性价比很高的。