日前，2010年国内汽车消费的新政终于出台，其中广受关注的有：1.6L及以下排量车型的购置税优惠幅度上调至7.5%，车主以旧换新的单车补贴金额提高到5000元至1.8万元。业内人士分析，新政发布后不少私家车消费者为抢乘优惠末班车，会“提前启动购车计划”，那些与新政关联度较高的汽车企业，将获得新的市场机遇。

　　抢乘“末班车”出手“三好车”

　　在4S店看到，看车的人流络绎不绝，主销车型更是供不应求。一位长安马自达4S店的负责人感叹道，“现在无论是1.6L的Mazda3还是1.5L的MazdA2和MazdA2劲翔，只要是在购置税优惠范围的，都快被抢疯了。”

　　据该店销售顾问的简单估算，一台价值10万元左右的车，购置税优惠幅度上调后消费者将增加支出2000多元。“这对客户的购车决策肯定有影响，人人都会算一笔账，毕竟平白的多花2000多啊，到店的只要是有需求的客户都会提前买车。”

　　对于热销车型的优势，该人士表示，除了全系车型都可享受购置税优惠、选择车款多之外，既好看、又好开、同时又非常“好省”的“三好车”口碑，也是许多年轻客户选择长安马自达旗下车型的重要原因。工作人员提醒消费者，“虽然距离12月31日还有半个月时间，但建议客户不要等到最后一天，以避免到时购车人多拥挤排队”。

　　09年年初开始实施的“1.6升及以下排量减征收购置税”政策，对各大汽车品牌的销量都产生了巨大影响。以该排量区间车型为主的长安马自达为例，其1-11月销量达61931台，同比增长57%，几乎两倍领先于行业的整体增速；11月销量更是首度突破7,000台大关，达到7475台，同比增幅高达160%。根据中汽协的最新统计数据，1-11月份国内1200万台的销量中，因这一政策拉动的销量就达到300万辆。

　　新政分析：长安马自达喜获新机

　　不过，分析人士指出，相对于第一条新政，“实际上无论是对汽车企业还是消费者，进一步加大以旧换新补贴力度这一新政更为利好。”作为汽车节能环保的系列举措，2010汽车消费新政中，对“以旧换新”单车补贴金额的标准由目前的3000至6000元提高到5000元至1.8万元，最高幅度达到了300%。

　　对此，长安马自达市场部相关负责人表示，国家提高以旧换新的补贴金额，是鼓励私家车用户将旧车更换成环保性能更为出色的车型。对于长安马自达来说，尤其是节油性能出色的MazdA2和MazdA2劲翔，将会受到这一政策的极大推动。

　　“2010年的购置税优惠虽说减少了2.5%，但是对于长安马自达来说，这项政策的继续实施就是最大的利好消息；而力度如此之大的以旧换新政策，将成为长安马自达市场销量更上一层楼的新机遇。”

　　在强力政策推动下及全球环保趋势的影响下，那些仍然开着环保、安全等性能方面已经过时车型的车主也确实是到了该换车的时候。业内人士认为，近两年投放市场且拥有全球先进安全及环保技术的车型将更受青睐。