MPV在国内的占有率始终比较低，这与中国人的购车观念、消费群体单一有重大关系。与国内不同的是，国外的MPV市场中家庭消费占到70%以上。可以说从消费层面上看，国内MPV市场还没有正式启动。福特在欧洲有一款中型MPV名叫Galaxy，它采用蒙迪欧的底盘，是一部设计传统、注重功能性的MPV。S-MAX其实就是一部建立在新一代蒙迪欧平台上的变种MPV。小编目前了解到S-MAX的有过万的优惠：

　　S-MAX有着单厢式的车身，但前卫的前脸、紧凑的尾部却不像一般的MPV。一些装饰感强烈的线条甚至掩饰了真实的尺寸。对看惯了方方正正的MPV的中国消费者来说，第一次看到S-MAX，一定会觉得它很独特甚至神秘。

麦柯斯S-MAX 

　　实用性是福特S-MAX的一大特色，共有26个储物格、座椅采用了5+2的布局，摆放的方式可有32种组合选择，放倒排座椅后超大的行李空间达到了2000升。S-MAX还装配了马自达6的2.3升四缸引擎，其在6500rpm时能发出118kw的最大功率，当4000rpm时能发挥最大扭力205Nm。与这款引擎配合的是6速手自动一体化变速箱，充分给予了驾驶的运动感。

　　小编点评：在MPV车型中，S-MAX不论是操控性还是安全性都是相当不错的，而且曾获得“欧洲年度车型”，但在中国销量一直不是很好，让人觉得些许遗憾。