新陈代谢的自然规律在汽车行业尤为明显,不过在凯越身上似乎速度明显的有点放慢,上市6年来未现疲态,英朗的上市势必会夺走部分凯越潜在车主的眼球,目前凯越全系车型官降8900之后,还有3000元的优惠,以下是从光谷一家别克店采集到的信息(采集到的信息以当天为准):
新凯越 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
备注 |
新凯越 1.6 LE-MT |
10.79万(官降后价格) |
10.49万 |
3000元 |
到店有议价空间 |
新凯越 1.6 LE-AT |
11.79万(官降后价格) |
11.49万 |
3000元 |
到店有议价空间 |
该店目前在官方指导价下调了8900以后,还给出了3000的现金优惠,到店详谈还有议价空间。同时现在在光谷店购凯越的客户均可参与抽奖,3次免费保养、新车装饰对折卡、一年工时免费卡等,同时还有加油卡、超市购物卡等,100%中奖。
1.6L排量是国内中级家轿市场中备受追捧的“黄金排量”,不仅兼顾动力性能与经济实用的特点,也能享受到“购置税”政策的优惠。而在2009年别克凯越接近24万辆的年销量中,这两款1.6L排量车型的占比就超过九成,成为中级车市场的领军车型。上海通用汽车此次对别克凯越在售车型进行优化整合,是为适应中级车家轿市场发展趋势,贴近消费者需求而作出的策略调整。别克凯越将集中优势,以两款拳头产品在1.6L排量的中级车市场上为消费者创造更高价值之选。
自2003年4月上市以来,凭借“全情全力,志在进取”的品牌形象、优异均衡的产品实力以及口碑卓著的“别克关怀”专业服务,别克凯越始终领跑中级车市场,超过100万车主的信赖和口碑成就了其“家轿之王”的美誉。2009年别克凯越继续以月均销量2万辆的优异场表现,印证了上海通用汽车这款“经典之作”的过人实力。进入2010年,别克凯越将通过更优化的产品组合、更强大的性价比优势,续写“中级家轿之王”的车坛佳绩。
声明:由于编辑的疏忽,将下调后的官方指导价格当成未下调的价格,对此给广大网友传达错误的信息深表歉意,特此更正。
编辑点评:在中级车市场中,凯越的成绩一直是引以为傲的,始终处在中级车销量前列,超过100万车主的信赖和口碑也成就了其“家轿之王”的美誉。车型、颜色充足的情况在眼下车市已经很难碰到,想要购凯越的朋友也许要把握时机了。