今日，扬子从一汽大众浙江某经销商处了解到迈腾的价格近期还是比较的稳定，优惠幅度同比前不久的2000元来说现已小惠3000元，供车方面也是充足，从刚上市排队等车加价提车到现在的小惠3000，看来这迈腾的转变周期也是比较的速度。

　　昨天奥运圣火的火种终于抵达北京开始了传递，说起奥运在车市就不能不提到车市大佬之南北大众，而迈腾作为一汽大众打造的力作，也是被寄予了厚望，作为PQ46平台上的技术之作，而且作为车市中为数不多的T型车，迈腾在上市之初也是备受关注，也是曾红极一时，不过在这个更新换代飞速的车市，其车型的保鲜期也是日渐缩短，如今的迈腾在新车的打压下，其地位已是今非昔比，不过其动力系统还是让不少购买者驻足，如果迈腾的价格在亲民一点那还是有一定竞争力的。