近日，编者从东风雪铁龙深圳经销商处了解到，目前凯旋在三月的让利又比二月份有了进一步的提升。二月中旬，编者了解到旗舰型的包牌价为20万元，而现在购买还可赠送价值1200元的礼包。不过网友如到店砍价的时候，应该能争取到折合现金的方式或者加大送礼包的分量。这款中高级车最低款的包牌价为15万余，全系价格比厂家指导价均优惠了2万元，近达3万元。
据悉，凯旋搭载了ESP电子稳定程序，这在国内同级甚至高一级市场上都是较为少见的，雪铁龙作为一个法国品牌，凯旋的外型设计别致、时尚，犹如法国时装一样走在车体造型的时代前沿。但是由于B柱设计问题凯旋无法安装天窗，这对部分追求时尚喜爱天窗的消费者不得不说是个遗憾。尽管最低配的精英型没有了ESP（可以加装，精英版多5000元即能加装）和随动转向双氙气大灯的配备，但ABS+EBD+BA、中央集控式方向盘、定速巡航＋限速器、驻车雷达、多路传输CAN网、全中文行车电脑、感光式自适应组合仪表、紧急制动时危险信号灯自动点亮、碰撞燃油自动切断装置等等这些2.0L范围内令人动心的配置仍是精英型的标配。
客观说，雪铁龙凯旋的实力其实在同级车型来说具有一定的优势，但是国内的知名度较低，却实实在在的给雪铁龙的头款车型带来了较大的影响。随着同级车型价格的不断下滑，凯旋也不可避免的一次次地跌进降价地漩涡，与此同时，换代车型的逐渐推出，而凯旋雪铁龙则没有任何的消息，任凭技术等在同级车里面较有一定的优势，也难以撼动丰田凯美瑞以及本田雅阁等中高级轿车的老大地位。
