东风标致目前的产品非常单一，在售的只有两个级别车型，分别为206和307。新307在上一年已经完成改款，而两厢307在这个月也在国内上市。这样，大家都会把目光放在206身上。

　　之前已经有报道指出，东风标致很有可能会在今年年底引进206的换代产品207，并且会沿用307的引进方式，首先引入三厢版207，接着再引进两厢207。这样东风标致仍然可以用 PSA1号和2号平台上生产这四款车型。不但可以控制在国内的生产成本，而且还可以完成在华全系列车型的更新以及完善。
   

　　笔者近日从东风标致经销商处获悉，老款的206将停产，厂家全面生产206superS炫动版。目前206浅内饰以及206运动版在广州市场上车型已不算很多，而且生产日期大多为07年年中的，所以该部分车型的优惠幅度比较大，现能优惠1.2万元。而新推出的206superS炫动版也有8000元的现金优惠。

东风标致206

　　此次东风标致推出的206炫动版是继1.6L 206、1.4L 206，206天窗版、深色内饰206 S运动版之后的又一款产品，是一款真正的高端小车。其不仅在206 S系列标准配置上增加了电动后视镜、后门电动窗、驾驶员座椅高度调节、铝合金轮毂、智能自动空调、运动型加油口盖等一系列更加智能和运动的配置，重点突出206车系的运动性和优异的操控性能；进一步巩固206 在小型精品车智能化装备上配置有自动雨刷、自动大灯、自动空调的新标准。206炫动版的推出势必将全面升级其“快乐”驾乘主张，大幅提高206车系在小型车市场上的影响力。

　　标致206运动版依然保持着206原有的身材，3873mm/1673mm/1435mm的优化尺寸及2443mm的轴距—东风标致206运动版可以为五名驾乘者提供舒适的乘坐空间。对于喜欢追求驾驶乐趣的车主，标致206扎实的底盘和精准的操控让车主充分体验驾驶乐趣。短小的车身，即使在拥挤的城市中也能够比较方便地找到停车位。综合来看，标致206动感的外形，优秀的运动性十分适合那些追求时尚，喜爱运动的消费者购买。206搭载排量为1.4和1.6的两台不同发动机，1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm，最大扭矩120Nm/3400rpm，对于日常生活使用来说已经足够了，不过要是想体会更强劲的动力输出，那1.6L发动机则是不二选择，其最大功率78Kw/5000rpm，最大扭矩：142Nm/4000rpm，如此表现在同级别发动机中堪称一流。