佛山作为一个传统的产业强市，是微型车消费的重要城市。微型车不仅是人们的代步的工具，也成为许多生意人的运输工具，创业伙伴。

    如何定义微型车

    我国国家标准规定：发动机排量不超过1L，整车总质量小于1500kg，车长小于3.5m，车宽小于1.5m，载重量不超过1000kg的汽车为微型汽车。国外微型汽车是指发动机排量在1.0~1.3L的紧凑型轿车，0.5~0.8L排量范围的轿车称为超微型轿车。
    微型汽车包括微型小货车和微型小客车。微型小货车的车身长度小于或等于3.5米，或载重量小于0.75吨，即人们平常所说的0.6吨、0.75吨的小货车就属于此类车。

    微型车基本参数

    油耗<90km/h>(L/100km):3.6~4.8
    排放标准：国Ⅱ~国Ⅲ
    主要尺寸：
    长(mm)：3395~3588
    宽(mm)：1405~1600
    高(mm)：1440~1670
    轴距(mm)：2175~2365
    排量(mL)：796~1301
    轮胎类型与规格：
    145/70 R12~165/60 R14
    制动装置型式(前/后)：
    盘刹/鼓刹

    佛山微型车市场大有可为

    微型车的发展，在汽车行业是一个颇有争议性的话题。在城市化快速发展的中国，家庭乘用车的款式不断更新变化，新车价格也在不断刷新纪录。原以微型车代步商用的人们，纷纷将目光瞄准了家庭轿车、SUV、MPV。微型车的市场份额无疑受到了威胁。人们纷纷提出了“微型车将去向何方”的疑问？
    然而，随着国际燃油价格的飙升，交通部门加强对农用车特别是四轮农用车的管理，这又给微型车的发展留出了新的发展空间。那么微型车在佛山的发展情况如何呢？记者邀请了佛山微型车行业的资深人士进行了一番访谈。

    城镇产业为微型车发展通路
    哈飞汽车佛山禅通专营店经理马旭华

    在过去的一年中，佛山禅通专营店微型汽车销售取得了很好的成绩，其中哈飞的销售超过800辆，而长安汽车销售超过400辆，昌河福瑞达的销售超过200辆。佛山禅通微型车的销售主要是以城乡用户群体为主，多为起步阶段的商用家庭两用的汽车。
    佛山是传统的城乡结合城市，城镇产业发达。而在佛山从事五金、陶瓷、布匹等行业的人们，为了便于商用运输往往在起步阶段购买微车代步。不仅如此，五区的范围较大，坐摩托车往来不太现实，这也使得不少城镇居民购买微型车来代步。
    佛山消费者在选购微型车时，更注重的是价格。目前佛山市场上微型车的价格多数控制在3~5万元期间，在确定价格后，他们更关注车身的大小和承载能力。如今微型车的设计更加实用和方便，如中门的设计更加灵活、座位的折叠和拆卸更加方便。
    虽然限制微型车的因素不少，但对于佛山而言影响不大。作为实用的商务和家庭用车，微型车影射的恰恰是佛山传统产业的发展。

    庞大的微型车售后市场
    佛山万友长安汽车营销服务品牌店销售经理 黎永富

    作为佛山第一家微型车4S店，佛山万友长安汽车营销服务品牌店在佛山的微型车市场占据了一定的比重。长安之星2007年的销售达到1300辆，保有量达到2万辆。佛山的产业基础为微型车提供了很大的发展空间，传统的小五金、陶瓷、物流、布匹等产业的小型运输均用到了微型车。随着人们生活水平的提高，国家政策和相关交通法规实施后，相当一部分摩托车、农用车将逐渐被微型车所替代。兼具乘用性和生产工具性的微型车的用途广泛、价格低、投入小、回报快等特点，成为佛山产业经济发展不可或缺的组成部分。
    综观微型车市场，大部分小排量经济型轿车都已经跌破3万元的门槛，对于微型车销售而言，微型车价格降到底线，销售利润已经非常薄。然而，随着人们对微型车4S售后服务的认同，又衍生出一个新的市场，即售后服务。佛山的微型车保有量巨大，且微型车市场的使用频率较高，对零件的损害巨大，佛山的微型车售后市场潜力巨大。要在微型车售后市场中取得不错的成绩，还需要我们在质量和服务做足功夫。

    禁摩促进了微型车的发展
    资深人士：李先生

    作为传统的产业强势，微型货车已经成为佛山产业发展中重要的组成部分。对于卫星客车而言，在佛山还是非常有潜力的。摩托车是佛山家庭的重要出行工具，自去年佛山市开始实现“一户一摩”政策以来，限摩的呼声越来越高，这为微型车提供了发展的前提。一辆摩托车一个家庭显然不够用，而微型车价格低、投入小、省油、便于停车、商务家庭两用的特点，使得不少市民开始购买微型车。不仅如此，随着燃油价格上涨、国家鼓励小排量的汽车发展等因素，都为微型车的发展提供了机遇。

    微型车的功用性不可替代
    车主：陈先生

    陈先生从事陶瓷经营工作，长安之星是他工作中的好帮手。除了小件陶瓷货物的运送外，为客户运送样板是长安之星的主要工作。
    陈先生认为，佛山从事小五金、陶瓷、批发生意的人不在少数；大的货车对于他们而言，一是油耗太大、价格太高；其次停车也是一件难事。微型车的价格实惠、实用等特征恰恰满足私营企业主的需求，微型车的功用性不可替代。然而，目前微型车的费用偏高，而且收路费是按照座位来算的，以7座来算的话，家庭轿车是1000元/月，而微型车是2000元/月。对于政府定价部门而言，应该从新审定。

    微型车发展
    的限制因素
 
    1、国家相继停止个人购车贷款和经销商销车贷款，个人和企业货币支付能力减弱。经销商购车品种和数量明显减少，消费者购买时选择余地缩小。
    2、降价对微型汽车形成打压。继北京国际汽车展览会前后，上海通用、上海大众、一汽大众、神龙相继宣布大幅度降价，全国大规模轿车必然波及微型客车。
    3、地方限制微型车政策依然存在。为了提升地方城市形象，各地限制微型车的政策越来越多，严重影响到微型车的销售。

    微型车发展
    的积极因素

    1、国宏观经济环境继续走好，明年我国ＧＤＰ增长速度可超过８％，这为汽车工业的持续发展奠定了良好的基础。
    2、有利于汽车产业的政策法规陆续出台。今年５月，中国《汽车产业发展政策》发布，这是2010年以前我国汽车工业发展的纲领性文件。10月，《乘用车燃料消耗量限值》标准公布，这将对耗油量大的ＳＵＶ、高档轿车等起到一定的限制作用，有利于小排量车的发展。
    3、农用车明显萎缩。今年５月１日实施的《道路交通安全法》和10月１日实施的《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》，对农用车特别是四轮农用车影响极大，５月份之后产销明显萎缩，为微型车进军农用车市留出新发展空间。

    微型车的变迁

    10年前用来创业
    李大叔当年在城北批发市场开有档口，专门从事烟酒批发业务。创业之初，把铺面等必备的行当都准备齐全后，手头的流动资金也就显得相当紧张了，而从事批发业务必须要有货运工具，摩托车显然满足不了需求，于是7万元左右的小面包车长安之星也就成了他的首选目标。烟酒都不是重货，而且长安之星的座椅是可以运动的，相当便捷，不论是代步谈生意还是做轻量货运都极为合适，于是长安之星便陪伴着他踏上创业之路。

    10年后还是用来创业
    小陈，他不是本地人，但在佛山打拼了几年也算小有成就，于是和几位朋友合伙做生意，这当然少不了既能代步又能具备承载能力的小车。于是，新年期间，小陈一伙在车市看中了哈飞民意2代。民意充足的动力和承载能力无一不满足他们的需求，而且民意车身要比以外的客货两用车要大，款式也更为新颖亮目，更重要的是车内带有功用丰富的娱乐功能，视听娱乐俱全，价格只要2.98~4.18万元，小陈当即拍板，带上民意开创新事业。
    点评：对于佛山城乡结合的城镇结构和一镇一产业的产业结构而言，微型车依然是创业者尤其是刚起步创业的人们最佳选择。然而对比10年前的微型车，微型车发生了深刻的变化。除了追求安全和舒适性外，车身加长加大，越来越实用。此外，娱乐功能的增加，丰富了车主的生活。

    10年前买奥拓谈生意
    早在14年前，奥拓就在我国经济型轿车领域拥有超高人气，以省油、灵活著称的奥拓是当时小商人的首选车型。张总是做小本生意白手起家的，尽管现在早已身价千万，但他还是开着他创业时的小奥拓，不为别的，他认为车子只要能遮风挡雨，代步载物那就足够了，而且已经是那么多年谈生意见客户，并肩战斗的老伙伴，有了感情。在张总创业的时候，奥拓车虽然价格不高，但其良好的性能却一点都不掉主人的身价。

    10年后买雨燕会客
    这个新年寒风冷雨的，但这一点都拦不住购车人的热情，刚晋身商场的黄小姐赶在新雨燕上市，就迫不及待地把新雨燕带回家。红色的雨燕有着可爱的外形，车内充裕的空间，电子助力游刃有余，车重和轮胎配合紧密，更炫更显个性。她说，现在去会客，车子也是身份的一个象征，车子不需要有多豪华，但必须有自己的个性。
    点评：对于许多创业者而言，由于考虑生意资金的配比使其往往不愿意花更多的钱购买车。10年前，为了照顾生意，他们买辆奥托来代步。然而，随着汽车市场的发展，微型车的款式日新月异，流线的外型设计、舒适的内部空间，加上低油耗、车价低等特点越来越成为家庭消费者尤其是主妇们的喜爱，微型车已经成为家庭用车不可或缺的一部分。