二手车怎么查真实里程数？里程表上显示究竟是不是真实的公里呢？由于车辆存在被改里程数的问题，与一些不良二手车车行方面发生纠纷的事情不在少数。调节里程表，似乎成了二手车销售领域的潜规则。因此购买二手车最好选择不过度粉饰的“素颜二手车”，将车二手车的实际情况了解清楚，再交订金或者进行交易。

　　我们先来看下这个问题，为什么要调里程表呢？消费者喜欢选择车龄较短、行驶里程少一些，车辆各项性能都比较稳定的二手车，开着比较省心。因此大家选择二手车的时候都会在意里程、年限、车况，这三方面。后两项都是无法以低成本改动的，想把车卖一个更好的价格大多会在里程表上面动手脚。

　　一家汽车修配厂的透露，车贩子调表主要目的都是让车卖个好价钱。前段时间刚接个活儿，二手车商要把一个实跑13万公里的2.0手动帕萨特，里程表调到8万公里。

　　很简单，10分钟就完事。花200元钱调表，车就非常好卖，公里数少的价格至少多卖3000~5000元，如果是豪车，价格甚至能多好几万元。像调的那辆帕萨特，调表前后售价少则差5000元，多则差3万。

　　那么如何判断您选择的二手车是否动过手脚呢，我们就通过同样年限的车(上牌时间无法做手脚)的损耗情况，以及调表的位置是否动过来判断了。比如说，跑了15万公里的给改到8万，跑了8万公里的改到4万，那么这些车就会在很多细节的地方显示出来问题。

　　那么跑的多二手车，什么地方会损耗的比较严重呢？我们这次主要通过外观，内饰，发动机舱、以及听发动机声音几个部分来说。同时车辆的各种保养记录、保险记录，也是一个非常重要的辅助查询方式。

　　一、看外观。主要看轮胎，刹车片、刹车盘，备胎的磨损程度。

　　1. 轮胎：车子跑得多，首先轮胎磨损就会严重。因此轮胎上会采集到很多有用信息。

　　①先看轮胎的生产日期。3年以内的车，比如3万公里左右，一般原厂胎不需要更换，可以看下是否和上牌年限相吻合。如果超过3年，看换胎时间。一般轮胎的磨损消耗在5万公里左右。如果差别时间太大，就需要警惕。

　　②观察四个轮胎是否同一个品牌、同一时间。一般轮胎更换是前边两个或者后边两个轮胎一起换。如果四个轮胎品牌不同、时间差异大，那必然是被车贩子整过了。

　　③看轮胎的磨损程度。如发现轮胎花纹扁平，边缘已无棱角，说明车已经跑了不少路。

　　2.刹车片/刹车盘

　　刹车碟是最不能骗人的。检查的时候可以用手摸一下，因为每一次刹车，刹车钳都会挤压刹车碟，然后留下一个痕迹，并且越磨它越薄，一般情况下，5万公里左右需要更换刹车片，10万公里左右需要更换刹车盘。因此可以由此判断车辆行驶里程。

　　刹车片可以用手触摸，判断磨损程度。

　　3. 备胎

　　打开后备箱，看备胎是否落地使用过。3年以内跑的少的车，一般备胎都没使用过，或者使用过1-2次。如果备胎被更换，也要注意。

　　二、看内饰新旧情况，是否符合车龄和里程数

　　车子开得多，必然，坐在驾驶室的时间就越长。

　　①因此，内饰主要看方向盘，座椅，排挡杆，手刹的磨损程度。

　　座椅经过长时间的坐压，弹性下降，表面会发亮、发硬，如果该车的踏板、地垫、方向盘等都显得很新，这些车有可能更换过这些部件。

　　车门内拉手饰板、扶手的磨损情况，扶手皮，门把手饰板漆，中控台的烤漆或者真皮塑料有没有剥落老化陈旧的现象。如果车只有跑得可怜的公里数，但是磨损非常严重，就要怀疑是不是公里数被调整过了。

　　看刹车、油门踏板。离合踏板，刹车踏板的磨损程度，可以大体辨别车辆的里程，一般花纹完全磨损的话，他的历程必定在10万公里以上。

　　④拆仪表盘、OBD接口。

　　我们要看仪表盘和中控台之间的连接，是否松垮，是不是被拆卸过的痕迹。

　　最主要要看车辆OBD插口是否松动，或者有使用痕迹。首先介绍一下调表的原理，每辆车都有一个接口，叫做OBD-Ⅱ，通过这个接口将行车ECU和解码器相互连接，通过解码器更改ECU中Ram数据从而改变里程。

　　一般情况(除非修理)下OBD插口是根本没有人会去动它，所以OBD接口就处于一直被闲置落灰的情况，如果发现OBD接口干干净净，那么如果不是修理过，就是有调表的嫌疑了。

　　三、看发动机舱的整洁度等。

　　使用年限较短的车辆，发动机舱较为整洁。

　　使用较多保养差的车辆，发动机舱的状态也很差。

　　四、从发动机的磨损程度判断

　　1、你可以打开发动机盖，拧开机油注加口，让朋友进去挂空挡踩油门，把发动机转速踩到4000转，如果机油注加口有大量的蓝烟冒出说明活塞环和缸套之间的磨损以及比较严重，配合间隙过大导致烧机油。

　　2、还可以通过听发动机声音判断，这个由于相对专业，一般人可能不能准确判断，没关系，你可以在市场里找一个公里数差不多的同款车，内饰磨损小，轮胎刹车片没有更换迹象，价格可以先不考虑。听一听两台里程表公里数相近的车，声音是否有很大的差距，烧机油的程度是否差不多，如果差距非常大，前者无论是声音和烧机油程度都远远超过后者，那么大概就可以判断出这个车是调过表的。

　　五、查保养记录

　　1、针对普通的私家车而言，车主一般会选择在4S店维修保养，购买这类型二手车时可前往同品牌的4S店查找该车最后一次维修保养信息，看看当时的保养里程等信息和交易时的车况信息有无明显不符。

　　2、对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。保险单上，里程数也会有一些记录。

　　当然在选购二手车时，以上只是针对消费者来说的简单辨别，不排除保养好的车子，内饰上还是会蒙混过关。1-3年的车子，上面提的点基本可以搞定。使用年限较长的车辆，需要根据以上条件全方位综合判断。使用必要的检测工具，进行动态检查和静态检查。

　　现在选择二手车，我们推崇素颜二手车，【“素颜”二手车】仅是对车辆进行了最基本的整备，清洗外观和内饰，保留车辆原始的使用痕迹，不“化妆”，不“整形”，以最真实的车辆状况呈现给购车者。这样才能最大程度的避免上当受骗。