如果你玩微信，喜欢去朋友圈逛逛，看看有啥新鲜事发生，相信东风雪铁龙推出的“微信订车”一定能吸引住你的视线。

    活动形式很简单，关注东风雪铁龙官方微信，或扫描活动二维码，之后通过朋友圈分享一个链接，邀请朋友赞助“一枚金币”，即一元钱，当集满50枚“金币”，即可在购买新世嘉同时换得一张价值千元的油卡。凡是参与众筹的好友，均有机会获得一定现金奖励。

    新世嘉为何选定“微信订车“作为社会化营销试点？新世嘉和参与者们又将建立起怎样的关系，要彻底解答这一连串追问，还是要从销售渠道这个原点出发。

    销售渠道先破后立

    一直以来，4S店在汽车销售渠道总是一马当先，他们始终是车商心头重中之重。但是，最新发布的6月份“汽车经销商库存调查结果”数据显示，今年6月，汽车经销商库存预警指数达到58.9%，不仅超过了50%警戒线水平，且开始接近60%的高预警指数。同时，这也是今年以来经销商连续第三个月库存超过预警线。而如何渡过七、八月淡季，清理库存回笼资金，更成为经销商们一个头疼问题。

    今年以来，汽车流通领域变革之声不绝于耳。八月，政府出台新政，宣布自2014年10月1日起，停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。那么，经营范围去掉品牌限制，意味着一家经销店可以同时销售多个汽车品牌，这对于经销商也是一大利好。最重要的是，汽车销售模式有望迎来实质性变革。

    其实，这一现象由来已久，很大程度上强烈表明，车商不能仅仅依靠4S店单一销售渠道。东风雪铁龙反应很快，已在全新销售渠道成功试水。今年7月18日，东风雪铁龙携手余额宝增值购，全国首台通过“余额宝创新购”形式售出的车型在东风雪铁龙杭州4S店达成，这意味着一种全新网络购车模式正式开启，从而彻底打破传统汽车销售局限，并帮助广大准车族圆梦增值购车计划。

    整个过程中，东风雪铁龙天猫官方旗舰店扮演着极为重要角色，在消费者和经销店之间架起一座沟通桥梁，东风雪铁龙互联网思维显而易见。那么，新世嘉将“微所欲为”营销主阵地定在朋友圈，则是更进一步的“移动互联思维”。

    “凑份子”玩转朋友圈

    六度空间理论指出，通过六个人就能认识这世界上任何一个陌生人，这个数学领域猜想，由此成为社交网络思想雏形之一。话虽如此，人们对于陌生人始终持有本能排斥感。从亲密度进行推断，社会学中的强关系和弱关系正是如此。

    朋友圈好友几乎不存在陌生人，同学、同事、哥们、闺蜜，彼此关系对等化。而微博好友关系往往会是“你关注TA，TA未必关注你”，同样“被陌生人关注不理不睬”也是家常便饭。确切来说，新世嘉选定微信朋友圈开展这项活动，正是因为朋友圈中的好友关系属于强关系，尤其相对微博明显存在的弱关系。

    惟有真正意义上的强关系，才能产生对话和互动，这是微信朋友圈强大优势所在。那么，新世嘉开展线上互动，选择朋友圈作为营销主阵地再合适不过。

    但朋友圈完全不同于天猫店，营销手法大有出入，这就是新世嘉为何要通过“友情赞助”让发起者获得优惠好礼。事实上，新世嘉巧妙地将移动互联众筹理念移植到这个活动中去，利用众人力量，从而让朋友圈这个销售渠道充满着“无限生机，无限商机”。

    基于强关系，新世嘉在“微所欲为”活动中先建立起信任机制，之后才是分配机制、奖励机制，如此才能成功运用众筹理念。

    从强关系和众筹可以分析看出“微所欲为”营销价值。首先，随着越来越多微信一族关注活动平台，粉丝量短期剧增；其次，经销店无形中成为社交网络组成之一，消费者对其好感度随之上升；再次，发起者在活动中拥有极大主导权，相对而言新世嘉扮演配角，但作为发起人的消费者不再有单向信息灌输感觉，无形中主动寻求和品牌进行对话，并充任“品牌代言人”。营销色彩自然淡化，消费者和新世嘉之间的关系进一步加强。

    可见，一场基于微信的电商渠道拓展，在移动互联时代，变得触手可及。