指挥官是吉普新一代旗舰车型，指挥官有两款车型可选，分别配备的是4.7L V8和5.7LHEMI V8发动机。其中，5.7L V8 HEMI发动机是把克莱斯勒集团上世纪50年代推出的经典传奇的半球发动机重新改造，动力性能非常有益，同时也表现出优秀的越野性能。根据网上车市价格监测系统显示，目前这款车最高可优惠到近6万元，具体车型和价格如下列表：
笔者从吉普北京地区经销商处了解到，目前指挥官两款车均有不同程度的优惠，其中4.7L排量最高可优惠到51万元，优惠额度达到了5.59万，4S店目前有黑色的现车供应，指挥官5.7L排量最高可优惠3.99万，经优惠后售价降到了55万元。4S店有黑色、金色、以及绿色等款色可供消费者选择，这款车内饰为浅色调。
指挥官有两款车型可选，分别配备的是4.7L V8和5.7LHEMI V8发动机。其中，5.7L V8 HEMI发动机是把克莱斯勒集团上世纪50年代推出的经典传奇的半球发动机重新改造，配备的全球首创的发动机多排量系统(MDS)，能根据不同条件的需求，在40毫秒内完成八缸与四缸之间的切换，有着极佳的动力性和燃油经济性。指挥官上装备的Quadar-drive II全时四驱系统是当今最先进的四轮驱动器系统之一，除了设有一放大比例2.72的加力挡以外，还具有中央、前、后3个差速锁，在部分车轮发生打滑的情况下，也能将动力传至其余车轮。
指挥官的车厢维持了路虎一贯的格局，线条粗犷，但人体工程合理，该有的豪华配置一样都不会少。车厢内的皮质和塑料都比较硬，谈不上华贵，但符合该车的定位，也比较适合越野。内饰座椅的设计上，Jeep指挥官采用了“剧场式”坐椅，第二排坐椅安装的位置比第一排坐椅要高，第三排坐椅安装的位置又比第二排坐椅高出一些，车顶开了三个天窗(前一后二)，旨在为后排乘客扩大视野，事实上置身第三排的感觉确实比想象中好，舒服并不局促，两边还专门设置了独立的空调出风口和储物格。
