中级车市场在今年下半年迎来一轮更新换代高潮,马上就要面世的新蒙迪欧已经公布了售价区间,入门价格为18.99万元。而刚刚上市不久的天籁、上半年中级车销量亚军迈腾以及为数不多的美式中级车君威,都有价格与之对应或相似的入门车型。虽然入门中级车通常不是性价比最高的,但他们绝对是最为实惠的。如果这几款入门级中级车来个比拼,究竟哪款会有更出色的表现呢?(本文新蒙迪欧配图均为旗舰版,配置仅供参考)
外观与尺寸:
车型
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天籁
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君威
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蒙迪欧
|
迈腾
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产品名称
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2.0L CVT XE时尚版 2013款
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2.0L 自动舒适版 2012款
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1.5T AT GTDi180舒适型 2013款
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1.4TSI DSG 舒适型 2013款
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品牌
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东风日产
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别克
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长安福特
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一汽-大众
|
厂商指导价(万元)
|
17.78
|
18.59
|
18.99
|
19.98
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长(mm)
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4868
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4830
|
4860
|
4865
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宽(mm)
|
1830
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1856
|
1854
|
1820
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高(mm)
|
1490
|
1484
|
1480
|
1475
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轴距(mm)
|
2775
|
2737
|
2850
|
2812
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行李厢容积(升)
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516
|
500
|
516
|
565
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油箱容积(升)
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70
|
70
|
62
|
70
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保修里程
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三年或10万公里
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两年或6万公里
|
三年或10万公里
|
两年或6万公里
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从列表里能看出,这几款车型尺寸差距并不大,而且都属于比较大号的车型。新蒙迪欧的长宽高与竞争车型差距很小,轴距倒是领先了不少,但是相比老款没有任何变化,应该是蒙迪欧对自己的“身材”足够自信。但从另一方面看,这似乎也意味着新蒙迪欧并非致胜的全新换代,反而更接近大改款,这点从二者极为相似的侧面造型也能看出端倪。
新天籁
别克君威
外观设计上,刚刚完成更新的天籁,实际是脱胎于美国版Altima,前冲的造型设计比较激进,同时不规则大灯也显得饱满有型。君威大家肯定已经相当熟悉,另外这款车不久前迎来了海外改款,国内应该在年内跟进,配置方面将有所提升。
新蒙迪欧
迈腾
蒙迪欧凭借其类似阿斯顿马丁的前脸造型也诱惑了不少准备入手中级车的消费者。从蒙迪欧到致胜再到如今的新蒙迪欧,这款车的发展从之前的纯商务感觉,逐步向运动风格靠拢。至于迈腾,恐怕各位和我一样已经词穷了,但依然挡不住这款车的热销。
外饰配置对比:
车型
|
天籁
|
君威
|
蒙迪欧
|
迈腾
|
产品名称
|
2.0L CVT XE时尚版 2013款
|
2.0L 自动舒适版 2012款
|
1.5T AT GTDi180舒适型 2013款
|
1.4TSI DSG 舒适型 2013款
|
官方指导价
|
17.78
|
18.59
|
18.99
|
19.98
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倒车雷达
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-
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●
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-
|
-
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前雾灯
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●
|
●
|
●
|
●
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外后视镜加热
|
●
|
●
|
●
|
●
|
外后视镜电动调节
|
●
|
●
|
●
|
●
|
玻璃防紫外线功能
|
●
|
-
|
-
|
●
|
自动头灯
|
-
|
●
|
-
|
-
|
电动天窗
|
●
|
●
|
-
|
○
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前轮胎规格
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215/60 R16
|
225/55 R17
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215/60 R16
|
215/55 R16
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轮毂材料
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铝合金
|
铝合金
|
铝合金
|
铝合金
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备胎规格
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全尺寸
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非全尺寸
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非全尺寸
|
非全尺寸
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智能胎压监视系统
|
-
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●
|
●
|
●
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●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
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虽然是入门级,但作为中级车的这几款车型自然要在配置上说得过去。外部配置上,单从数量看这几款车配置差异不大。老将君威表现不错,各种配置比较丰富,包括了自动头灯和电动天窗。同属美系的新兵蒙迪欧似乎要略逊一筹,而天籁和迈腾属于配置居中的范围。