7月车市持续低迷，这可苦了不少经销商。库存不断攀高，消费者购买欲望逐渐下降、作为传统的销售淡季，经销商也是促销活动频频袭来，以求通过高性价比刺激消费者购买。当然，往往拿来促销的均是那些能够走量的老款车型，譬如我们早些日介绍的花冠、锋范、明锐、悦动等。而通过编辑采集到的小型车行情，我们发现不少往日售价相对坚挺的热销车型，最近的优惠让利幅度也是直线飙升。编辑分析，一方面是本身定价不低，另外与紧凑型车价格不断下探挤压有直接的关系。

    今天介绍的5款小型车车依次是赛欧、晶锐、POLO、雅力士、瑞纳，当下优惠幅度均在万元左右，最高者雅力士甚至达到了2.4万元。

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    上海通用雪佛兰-赛欧

    7月优惠幅度：8000元

    赛欧目前是国内车市最为便宜的合资三厢车型，过硬的品质、低廉的维修保养费用都是其大优势。近日，购车网编辑从上海通用雪佛兰经销商处获悉，赛欧部分车型优惠8千元，全系最低4.88万元起。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    车型简介：赛欧皮实耐用、保养维修便宜方便而著称，外形不像捷达一样老气横秋，或多或少透露出一丝活力动感的味道。其5.68～7.58万售价也是几乎目前能够买到的最便宜合资品牌小型车。熟悉赛欧历史的朋友应该有印象，原本隶属于别克旗下赛欧，由于上海通用的品牌重新定位整合，回归到雪佛兰的品牌之下。十几年前别克赛欧靠10万元轿车概念让很多人提前享受到了相对比较便宜的合资品牌车。如今凭借经济适用的造车理念，赛欧再次称雄。

     赛欧搭载两款发动机，1.2升直列四缸发动机，最大功率输出为64kW，最大扭矩115N.m，厂家公布的百公里油耗为5.7升。另外一款1.4升发动机拥有PDA可变进气口以及终身免维护正时链条驱动技术，最大功率76kW ，最大扭矩131N.m，百公里油耗小幅度上升为5.9升，依然保持不错的燃油经济性。这两台小排量的发动机，功率和扭矩输出表现都较优异，对于拉动一吨多点的赛欧还是有心有力的。

    保养费用：新赛欧享受厂家提供的两年或6万公里的整车质保，厂家建议首保行驶3000公里左右进行，以后保养周期为5000公里，日常更换机油、机滤的保养费用约为200元左右， 具体以4S店报价为准。

     编辑点评：赛欧作为一款家用车，无论是在节能、操作和安全上都无不为广大的用户考虑，五人宽敞空间也使得一家人的出行更加方便，车内拥有27处储物空间也方便进行规划。新赛欧出色的表现足以证明它是一款经济实用的大众化汽车，喜欢的朋友不妨来店里看看。