在竞争非常激烈的中级车市场，因为消费者“萝卜白菜，各有所爱”，使得众多车型百花齐放。但如果想独树一帜，像“坐奔驰，开宝马”一样家喻户晓，那么每个车型都必须如奔驰等于舒适、宝马就是操控一样沉淀出属于自身的特色。目前拥挤的中级车市中科鲁兹、福克斯、世嘉三款主流车型尚能独领风骚。

　　科鲁兹时尚当行 占尽明星气

　　科鲁兹的上市多少改变了普通消费者对于美系品牌的固有认识，更动感、更大气的外观，成为吸引追求时尚风的消费者眼球的亮点，时尚格调成为众多追捧者对其最大的赞美。

　　福克斯痴心绝对 劲吹运动风

　　福克斯自上市以来便荣获“运动健将”的美誉，在操控上，其拥有精准的指向性和出色的尾部跟随性。然而鱼和熊掌不可兼得，顾及了运动性，却牺牲了舒适性。对于世嘉来说，不仅兼顾了时尚和运动，而且其独树一帜的创新科技潮更是赋予了世嘉出色的灵性操控，为驾驶者打造人车合一的畅快享受。

　　世嘉独树一帜 创领科技潮

　　世嘉全球首创的中央固定集控式方向盘集定速巡航、限速器及音响系统、蓝牙等多项操控按键于一体，使操作更加便捷，为用户带来“一切尽在掌握”的尊贵感受。方向盘内置的符合人体形状的安全气囊则为用户提供更好的安全保证。这种创新同时引领了方向盘集控化的一种趋势，在奔驰、奥迪等高端车型均开始采用这种集控化的设计理念。

　　位于操控台中部的感光式自适应组合仪表具有根据车外光线强弱自动适应调节对比度的功能，凸现世嘉科技风范，实现了用户“眼不离路”安全驾驶。此外，可以提供超过 700条丰富实用中文信息的全汉化行车电脑及具有SIM卡电话功能的全球定位系统为用户打造了更便捷的行车服务。在科技迅速发展的形势下，世嘉当之无愧地成为中级车在科技化发展道路上的先行者。

　　如今汽车市场不断迎来销售旺季，消费者购车热情高涨。世嘉不仅销售取得最大增长，而且其同脉车型C4WRC在赛场上的卓越表现更是使得雪铁龙车队提前摘得本年度冠军。当时尚、运动逐渐成为车市“街语”时，打科技牌的世嘉有点不与群芳比美的独特，也许恰恰是这种最有发展潜力的独特才使得其在国际、国内双获丰收。