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新年车市优惠味不浓 供不应求导致降价难

时间:2010-1-8 14:27:54  来源: 南方日报

  虎年首周,佛山车市继续火热,现车断货现象已在一线品牌中广泛蔓延开来,一些自主品牌热门车型也开始供车困难。

  在“卖方市场”格局出现后,新年后的车市优惠促销氛围明显淡薄。南方日报记者采访了解到,与去年同期相比,不少品牌车商在广告宣传、促销活动方面下调支出,并在旦后进一步回调了优惠幅度。

  中衡诚致店市场经理梁雯艳表示:“一般库龄在半年以上的汽车会给出较多优惠,但今年一般的品牌普遍已没有这类存车,因此难有较大让利。”

  供不应求导致优惠难

  “现在我们最好卖的两款车供不应求,已经断货了。所以价格也是一年中最坚挺的时段。”长安汽车佛山奔翔店总经理马旭华说。

  他表示,在不久前与长安汽车厂家负责人的接触中了解到,虽然厂家方面已经力求提高产能,但由于零配件供应出现紧缺,以及当前物流环境紧张,产能在短期内尚难迅速跃升,“现在我们向厂家要车也要不到———我们没办法卖,所以更谈不上给顾客优惠了。”

  在新车大卖的同时,二手车市场成绩同样惊人。

  “元旦以来,我们一共售出10多辆车”,佛山合诚汽车二手车负责人何爱民介绍称:“这个数据远比去年同期要好,而且价格也很不错,如上周有辆2005年的手动日产颐达,卖出了7万元,不止日系车,2007年的大众速腾也卖到了11万元。”

  但同时何爱民也表现了一定忧虑:“现在的问题是,收车困难。照理说,很多人买了新车,二手车数量应该是增加的;但由于现车紧张,车主迟迟提不到新车,致使旧车处理因此拖延。这种情况是历年来最严重的一次。”

  补全购置税成主流待遇

  在走访中记者发现,补贴购置税现已成为佛山车市最流行的优惠模式。

  自12月9日新的购置税优惠政策出台后,2.5%的购置税额度让不少消费者感到不小的心理落差。同时,一些在新政出台前缴纳定金的消费者也纷纷指责车商,因交车延迟而导致购车费用增加。

  对此,一些本地经销商在该政策出台后,已经开始酝酿对策,包括对前期顾客进行税款补贴等。而新年后,一些品牌更将补贴对象扩大至全部消费者。

  包括比亚迪、东风风神、长安马自达、东风标致在内的多家4S店,已经明确将为消费者补全5%购置税优惠,补贴范围涉及307、F3等畅销车型。上述品牌中某4S店市场负责人向记者表示,此类购置税补贴办法多为厂家统一制定,在吸引消费者的同时,也为未来营销制造了价格波动空间。“其实这部份金额,可能是以往可以向消费者优惠的,现在改头换面出现,其他的优惠就相应减少;此外,有这样一个名分,以后想把价格回调也比较隐蔽。”

  进口车旺势或直至年中

  在充分感受到了“上帝”的滋味的同时,车商对全年市场的判断普遍仍较为理性。

  “今年想完成任务可能比较困难。”马旭华表示,目前新的全年销售任务已经由厂家给出,涨幅较大,“在广东,自主品牌生存还是比较困难的,厂家在全国的形式一片大好,但我担心今年佛山未必再有去年这样的增长势头。”

  二手车方面,何爱民判断,在2月14日春节过后,佛山市场需求将逐步呈现回落状态,“到时的优惠将会有所松动。”

  而进口车型相对更为乐观。“预计进口车热销和紧张的局面,至少将持续到今年5月,甚至年中。”进口大众广东乘用店策划主管梁碧昧表示:“我和广佛两地很多进口车商同行进行了交流和探讨,目前大家对佛山市场都比较乐观,认为进口车虽然会比2009年逊色一些,但仍高于全国水平;因此进口品牌近期纷纷加强在佛山布局,例如进口大众4S店会在年中开业,英菲尼迪这个月就有新店开张。”

  梁碧昧还透露,目前该品牌已出现了排期至4月的订单。

 

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