国产梅赛德斯-奔驰大型商用车凌特(Sprinter)日前在福建戴姆勒的福州工厂正式下线。凌特是福建戴姆勒自去年实现梅赛德斯-奔驰高端MPV——唯雅诺(Viano)、威霆(Vito)国产化并上市之后，推出的第三款产品。至此，2007年6月成立、2010年实现量产的福建戴姆勒已全面完成了当初的产品计划。小编了解到，目前凌特在全国已开始预售，预售价格为42万元起。

　　福建戴姆勒总经理莱瑞宁称，凌特将填补中国大型商用车市场没有豪华品牌的空白，定义大型豪华商用车的基准，他表示：“这将使福建戴姆勒产品线进一步丰富，并进一步强化福建戴姆勒作为顶级商用车制造商的竞争力。”

　　据悉，国产凌特搭载的是2.2L柴油发动机，配备3种车身长度，根据14座、17座和20座不同座椅组合，共有三种车型可选择。福建戴姆勒相关人士表示，目前暂无汽油版车型排产计划，未来有可能根据市场需求作出相应调整。至于凌特的外形尺寸，福建戴姆勒尚未给出具体数据。据小编在厂区内目测，短轴版车长在6米左右，长轴版则达到7米左右。国产凌特车身宽度为1.993米，高度则达2.420米。小编身高超过1.8米，登车后仍可不用低头行走。

　　莱瑞宁特别强调了国产凌特的安全性，即所谓“安全运输解决方案”，这也是针对中国市场所做的改进。据了解，国产凌特搭载了目前同级别车中最先进的ESP感应式电子稳定程序，包括LAC载荷自适应控制、ABS、ASR加速防侧滑系统及BAS辅助制动力系统在内的多种安全保障模式。

　　据小编了解，国产凌特诸多针对中国市场和客户需求的重新设计和改进，如车顶行李架，内饰和空调，以及销售策略，包括定价，福建戴姆勒均会非常重视经销商的意见，这也是其前两款车型的经验。业内猜测，凌特正式上市日期有可能定在11月广州车展期间，而具体销售价格只有到时才能确定。

　　据介绍，随着福建戴姆勒产品的上市销售，中国已成为全球五大奔驰商用车市场之一，同时也是全球唯雅诺最大的销售市场。福建戴姆勒当前设计产能为4万辆，以今年能够完成年初制定的2万辆销量计算，尚有2万辆的余量。据悉，由于凌特具有功能性、灵活性强以及多用途的特点，非常适合改装为警车、救护车、房车等专用车辆以及个性化豪华商务车。因此，福建戴姆勒除提供量产版本车型外，也将同步考虑拓展专用车领域，加强与改装车厂合作以及增加更多豪华配置以满足中国市场的个性化需求，由此福建戴姆勒的产品线将更为丰富。

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