10月13日迟来的9月份全国汽车产销数据着实让人眼前一亮，164.61万辆的销量致使环比增长达到了惊人19.19%，一扫前八个月车市惨淡的阴霾，同时也成为直至9月份为止2011年月度销量最好的一个月。

    销量虽然好的让人欢喜，确也是意料之中的事情。作为传统的汽车热市“金九银十”，历年来9月份起全国汽车销量都有一个较大的增长幅度，今年不同于往年的是，10月1日新节能补贴标准开始实行，平均油耗门槛由6.9升提升至6.3升，原有427款享受补贴车型锐减到48款。很多消费者趁着补贴的末班车而提前购车，这是9月销量狂涨19.19%重要诱因。从本月销量前十的车型便能从中看出端倪（前十几乎全部是3000元节能补贴受益车型）。9月份全国车市正于我们预计的一样来了一次小爆发，而在绝大部分车型不能享受的3000元补贴的十月份，可以预见的是这股购车浪潮将迅速退去，“金九银十”中的“银十”或许难再现。

    销量前十车型中，大众和通用当属最大赢家，朗逸、宝来、捷达、Polo四款大众车型齐齐杀入前十。通用毫不示弱其中凯越2.8万辆的销售成绩创下了今年的销量记录，科鲁兹、赛欧同样销量不俗位列3、4位，且前六名都被这两个品牌所占据。剩余的三个名额则是北京现代的热销车型悦动和长安福特的当家花旦福克斯，以及东风日产的入门级家用轿车新阳光。

    参考：1-9月销量排名前十位的轿车品牌依次为：凯越、朗逸、捷达、科鲁兹、桑塔纳、悦动、宝来、F3、夏利和福克斯，分别销售19.15万辆、17.64万辆、16.52万辆、16.21万辆、15.58万辆、15.18万辆、15.01万辆、14.58万辆、14.26万辆和14.16万辆。1-9月，上述十个品牌共销售158.29万辆，占轿车销售总量的21%。

    第一名：别克凯越

    9月销量：27944辆

    指导售价：9.99～11.79万元 优惠幅度：2-2.5万元现金（享受新节能补贴）

    较高的配置、大气的外观、和比较亲民的价格，是凯越这款步入生命末期车型依然热销的原因。日前，购车网编辑从上海通用别克经销商处了解到，购热销车型凯越可以获取2万元现金优惠+2万元大礼的组合优惠。

    车型点评：凯越的内部空间比较宽敞，同时配置方面也基本够用。唯一的缺点是油耗有些高，不过在性价比方面，凯越的表现还是比较突出。优惠之后，最低配车型已进入7万区间，售价级别上和车坛常青树捷达相当，而外形和内饰要更为时尚，销量攀高也是意料中的事情。看来，凯越夺得年度“销量王”也是近在咫尺。

    第二名：大众朗逸

    9月销量：23582辆 

    厂家指导价：11.28～16.48万元 优惠幅度：8000元（1.4T车型享受新节能补贴）

    朗逸作为上海大众为国人精心打造的一款车型，其车身协调耐看，各项标准配置比较丰富，乘坐空间就是在同级车中也是具有一定优势的，给乘坐者以宽敞，舒适的感觉。在外观上大众也尽力符合国人的审美观，1.4T+DSG的组合也显得非常的惹人眼球。目前购车可享受全系均可享受8000元的现金优惠。

    车型点评：上海大众推出的每一款车型几乎都是抢手货，从外观、配置都老的掉渣的桑塔纳，到火的一塌糊涂的途观，朗逸等似乎从来不愁销路，当然这要得益于大众凭借桑塔纳等元老级车型在中国开疆拓土，让大众金子招牌早已深入人心。朗逸同堂宝来相似，一款纯粹为了迎合国内消费者，研发出来的车型，事实上市场也证明它是很成功的。