2018款奔驰GLS450在国内如此畅销的原因是，这款车开到眼前，感觉只有一个，就是“大”，简单报一下车辆尺寸，GLS车长达到5.15米，轴距为3.1米，宽度1.95米，而高度更是达到了1.98米，底盘升高后，顺利突破两米大关。车身尺寸带来的震慑力是任何设计语言无法比拟的。

奔驰GLS450不管是品牌，动力，舒服性，公路性还是越野机能都能满意你统统需求，更加柔和大尺寸的轮毂和刹车盘都流暴露浓重的运动气味，接续声张野性，结实的车身线条有一种不言自明的威严在里面，无法招架的动力机能，让您爱不释手。

奔驰GLS450用缜密的设计遮掩着自己的重量感，公路性能毋庸置疑，空间方面也绝对宽裕，驾驶员通过座椅调节可以轻松找到合适的坐姿，车辆匀速前进着，整个空间无比安静，离合器顺畅地分离和啮合，动力平稳连续地传递。

奔驰GLS450作为全尺寸SUV，7座更加实用，豪华，座椅绝对足够让你舒服，而且同时第三排座椅也能轻松容纳下两个主流体型的成年人。即使满员的情况下，它依然具备一个比较实用的后备厢空间，这一点确实很厉害。

驰GLS450发动机采用6缸搭载3.0TT排量双涡轮增压引擎，是一款5门7座全时四驱SUV，原装进口奔驰GLS450配备了9档手自一体变速箱，百公里加速仅需6.6秒，车身长宽高5131*1933*1849。最大马力可达到367马力，让人难以想象。

奔驰GLS450能够同时应付公路和越野，也是奔驰GLS450征服很多人的实力。高通过性 这些都是奔驰GLS450在越野表现优异的根基，通过一般的越野路面时，你根本无需打开低速四驱，奔驰GLS450凭借高速四驱就可以征服，大部分其他SUV车型需要“火力全开”才能脱困的险境。非承载式车身所带来的高刚性，也让奔驰GLS450在极限环境下可以克服扭曲对车身造成的影响，凭借一己之力突破难关。

倒车后视镜自动下翻，倒车时最怕的就是因为后视镜盲点的缘故无法看清侧向马路牙和轮胎之间的距离，从而增加刮蹭车轮侧壁和轮毂的风险。后视镜自动调节模式在倒车时自动调节右侧后视镜切换到后车轮和地面的视角，有助于更好地看清车辆下方与路面之间的情况。挂入倒档，把后视镜调节按钮打到右侧，右后视镜角度自动调节激活，倒车时右侧后视镜将自动下翻实现轮胎与地线的视角;若要后视镜恢复正常角度，调节到到左侧或退出R档即可恢复正常状态。

18款奔驰GLS450美规全尺寸七座布局以保证最大空间表现，外观方面改变主要集中在细节部分，家族化风格在这里十分明显，由内而外彰显出豪华。尾部采用了全LED光源的尾灯组，带有全新造型排气管的保险杠也做出了调整，符合梅赛德斯-奔驰品牌当前的设计理念。

18款奔驰GLS450美规外形的硬朗并没有影响奔驰GLS450在内饰中表现豪华感，如果单纯的看这款车的内饰，恐怕你很难想象它拥有那样凶悍的外观设计。不过设计师也并没有完全城市化这款越野车的内饰风格，一些边角处的硬朗线条设计，也让使用者可以深刻的感受到它冷峻肌肉的一面。

18款奔驰GLS450美规可以变成一部用高级皮革包裹车厢的“奢华货车”。打算为家里添一名宝宝的精英家庭，奔驰GLS450是比豪华MPV更吸引也更有个性的选择。为了兼顾实用性，奔驰GLS450的第二，三排座椅变化灵活，行李厢空间可以在最小680L至最大2300L之间自由组合。如果还不够用，可以完全把第二、三排座位完全折叠，而且操作轻松简单。

18款奔驰GLS450美规能够同时应付公路和越野，也是奔驰GLS450征服很多人的实力。非承载式车身、三把锁、高通过性这些都是奔驰GLS450在越野表现优异的根基，通过一般的越野路面时，你根本无需打开低速四驱，奔驰GLS450凭借高速四驱就可以征服大部分其他SUV车型需要“火力全开”才能脱困的险境。非承载式车身所带来的高刚性，也让奔驰GLS450在极限环境下可以克服扭曲对车身造成的影响，凭借一己之力突破难关。

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