近日，摩根士丹利中国首席经济学家邢自强表示，根据调查报告显示，三四线城市将成消费主力军，小城市将变得更大、更富、更敢花钱，汽车消费热情高涨。瓜子二手车数据显示，2017年相比2016年，三四线城市成交量持续上涨，成交比例已近三成。从去年开始，瓜子二手车直卖网率先以新零售模式——瓜子保卖店成功布局三、四线城市，在87个以场地模式开通保卖服务的城市中，近60%为三四线城市，27个开通瓜子保卖店的城市中，三四线城市近40%。未来瓜子将加大城市下沉力度，以高效率和全新的用户体验，满足汽车消费下沉城市的消费需求持续释放。

　　随着三四线城市的收入不断提高，与一线城市的收入差距不断缩短，小城居民的消费正在快速崛起，对汽车消费热情高涨。去年下半年，大摩调研团队对三四线城市开展的居民调查显示，高达三分之一的受访者计划在今后两年内购车，低线城市的汽车消费需求亟待释放。根据瓜子二手车大数据显示，三四线城市在二手车供给市场占比从2016年的21.6%提升至2017年的36%；成交市场占比从2016年的12.8%提升到2017年的近30%。汽车消费城市下沉明显，三四线城市消费者对二手车消费需求旺盛。

　　虽然三四线城市的二手车消费需求不断攀升，但之前一些地区受限迁政策的制约较严重，导致二手车源分配不均，三四线城市优质车源稀缺。随着今年取消二手车限迁政策首次出现在政府工作报告中，未来落实取消二手车限迁的力度将进一步增强。