过去提到买车，大部分人第一反应是买合资靠谱，但随着近年发展，许多国产品牌及车型可圈可点，这下可“愁煞”了消费者，国产or合资，同等价位到底该选啥？今天我们就“举栗子”，选取7万级小型SUV国产中的佼佼者哈弗H2s及宝骏510，以及刚上市不久的合资车型奕跑，看看在这个备受年轻人关注的细分市场中，到底谁的性价比更高？

    既然是要PK性价比，让我们先看一下三款车型的售价，哈弗H2s风尚/智尚型厂商指导价为7——8.5万元，宝骏510指导价则为5.48——7.68万元，奕跑为6.98——7.98万元，单从价格上看，三款车在7万元左右竞争激烈，而且其中哈弗H2s风尚/智尚型及奕跑两款车刚上市不久，看来三款车的对比将会相当精彩！

    颜值各有特色，哈弗H2s选择更多

    说到颜值，这三款车均是时下流行的“小鲜肉”，但风格各有特色。哈弗H2s风尚/智尚型更像是一个体格健硕的“型男”，宝骏510“眯缝眼”的前大灯略显夸张，奕跑则中规中矩，放在“车堆”里毫不显眼；值得一提的是，哈弗H2s风尚/智尚型有红蓝标两种车型可选，红标车型蜂窝状进气格栅的“大嘴”凶狠霸气，蓝标车型六边形进气格栅经典动感，再加上黄金比例的车身、有型的双腰线、敦实饱满的车尾，整车看上去相当惹人喜爱。

    宝骏510除“没长开”的前脸灯组设计，外观方面还算稳重协调，符合其小型SUV的定位，平直并略微后扬的腰线，为整车增添几分动感，悬浮式车顶设计，也是近年来比较流行的元素，只要你不太在意略为夸张的前脸，宝骏510的颜值，还是值得选择的。

    相比哈弗H2s风尚/智尚型及宝骏510，作为三款对比车型中的唯一一款合资车，奕跑的外观表现平平，不知是并不注重外观的设计还是故意走的“简单”路线，除家族式的前脸及能够彰显出一些年轻气息的镀铬装饰之外，奕跑的设计确实乏善可陈。

    动力一目了然，哈弗H2s更为强劲

    动力方面，三款对比车型孰强孰弱一目了然，哈弗H2s风尚/智尚型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110KW，峰值扭矩210N·M，完全可媲美2.0L自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱，更平顺省油。

哈弗H2s发动机

    宝骏510则搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82KW，峰值扭矩147N·M，相比之下要比哈弗H2s逊色不少，变速箱仍采用6档手动变速箱或5档机械自动变速箱，实在是有点“拖后腿儿”。

宝骏510发动机舱

    奕跑在动力方面，与宝骏510有的一拼。其搭载1.4L自然吸气发动机，其中手动挡车型最大功率为69.9KW，自动挡车型为73.6KW，峰值扭矩均为132牛·米。传动方面，匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，只能说勉强够用。

起亚奕跑发动机舱

    配置旗鼓相当，哈弗H2s更加厚道

    在配置方面，哈弗H2s风尚/智尚型在三款车中更为厚道，硕大的全景天幕（手动风尚型需加装）能为驾乘者带来“仰望星空”的浪漫感受，全系标配支持iOS和Android双系统的CarLIFE手机互联系统、多功能方向盘等，同时胎压监测系统、大陆ESC车身电子稳定系统、一键启动、无钥匙启动/进入、电子手刹、自动驻车等配置应有尽有，在安全配置方面，RMI防侧翻辅助系统、HBA刹车辅助系统、HDC下坡辅助系统等也有配备，相当完善。

    宝骏510的配置虽不及哈弗H2s风尚/智尚型那样丰富，但GPS导航系统、胎压监测系统、车身稳定控制系统、上坡辅助等系统的配备，倒是都比较实用，相比其大部分车型低于7万元的价格，还是能够接受的。

    奕跑全系标配多功能方向盘、自动恒温空调、前排双安全气囊、倒车雷达、上坡辅助、速度感应自动落锁等配置，但CarLIFE手机互联系统、智能钥匙+一键启动、ESC、胎压监测、陡坡缓降这些年轻人的“必需”配置，在自动挡车型上才有配备，这就不及哈弗H2s风尚/智尚型厚道，此外虽然奕跑配有天窗，但尺寸较小，聊胜于无罢了。

    所谓不比不知道，一比吓一跳，虽然同为7万级小型SUV，在价格上差别不大，但细细对比之下，无论是颜值还是动力或是配置，三款车PK下来，哈弗H2s风尚/智尚型的表现相当突出，比同级国产车更强，比同级合资车亦不弱，成为哈弗H2s风尚/智尚型的鲜明标签，对于那些想要入手一辆小型SUV的年轻人来说，到底该选谁，还需要再问吗？