二手车市回暖

　　据51汽车网进行的统计数据显示， 2月市场出售车辆的需求有明显增加，其中有不少高档跑车、SUV。目前大排量二手车需求普遍上升，但是相比同期库存周期却变得很长，库存量也高，约占市场整体的35%以上。中小排量车型出货量较大，很多畅销车库存吃紧，如捷达、宝来、夏利、奥拓等。据不完全统计，北京二手车市场2月份成交了2.8万台，环比增长12%。2月份，51汽车网在北京的成交量为2.8万台，环比增长12%。

　　据第一车网总经理马晓慧透露，由于近期新车价格优惠幅度减小，导致部分消费者换车需求下降或延期，不急于将旧车出售，导致二手车库存量降低，供给减少。由于对经济及收入预期不乐观，促使消费者购车更加理性，更多的消费者倾向于购买二手车；相对而言，目前二手车需求要高于二手车供给。

　　大排量车价小幅上涨

　　马晓慧称，经历了2008年下半年的二手车价格整体下滑后，目前二手车价格水平已趋于平稳，各品牌车型二手车价格有涨有跌，新消费税、购置税政策的出台，使大排量畅销准新车价格小幅上涨，1.6L及以下排量的二手车价格变化不大。“虽然中高端大排量新车价格上涨10%-15%，但对于二手车市场来说，由于去年年底全球经济的整体滑坡，导致高端车辆的积压，所以二手车市场上的高端车价格变化并不明显，只有小幅上涨。”

　　热门车型降价明显

　　据马晓慧透露，近期价格变化大的二手车包括：领驭、阳光、奥迪A6、宝来、君威，均有下降趋势；福美来、奥拓、飞度价格波动较小，处于平稳阶段。其中，领驭2.0MFI-MT(2008年上牌)车型，2008年12月的收购价、中间价和销售价分别为15.8万元、16.2万元和16.6万元；2009年2月份的价格已经分别变为13.2万元、13.9万元和14.6万元。此外，奥迪A6系列作为国内最为稳定的车型之一，也迎来了一个动荡时期，大部分车型都有超过2万元的跌幅。2009年2月，A6 1.8T-MT基本型(2004年上牌)的收购价、中间价、销售价分别为16.8万元、17.7万元和18.5万元。A6 2.4-AT豪华型(2004年上牌)的三项价格分别为：18.3万元、19.2万元、20万元。由于A6车型一直是国内无可替代的商务车型，预测在本次价格调整后，会有很长一段时间处于价格稳定期，但不排除二手车市场内批量引进的企业改制车、换代车，会再次对该车型二手车价格造成冲击。

　　二车手市依然看好

　　汽车业内资深专家苏晖认为，二手车价格波动太大，过户换牌等增加了经营者负担，但他依然看好二手车市场。51汽车网预计3月份二手车市场依然人气旺盛，交易量持续增大。马晓慧预测，二手车价格变动比较大，主要受宏观经济、新车市场、供求关系、政策的影响，中国二手车市场一直处于卖方市场，消费者换车需求不大，她认为要想达到二手车市场成交量井喷还需要一定的时间。