前天（8日），全国人大代表、工业和信息化产业部副部长苗圩在接受记者采访时透露，“汽车下乡”细则正在加紧制定中，将于10日内出台。至于补贴标准，大约每车平均可获3000至4000元。

       今年1月14日，国务院出台的汽车产业调整振兴规划提出，从今年3月1日到12月31日，国家安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量微型客车，给予一次性财政补贴。但相应的补贴和实施细则一直没有公布。

       苗圩说，这主要是考虑到各方的利益平衡，以及具体实施的效果。不过，他表示，“汽车下乡”的具体细则10日内肯定出台。此前公众关注的补贴标准和售后服务将一一公布。

       根据“汽车下乡”细则规定，农民购车可享受车价的10％补贴，平均下来，大约每车补贴3000至4000元。具体办法与“家电下乡”类似，农民到指定地点购车后，持“补贴专用存折”并凭相关发票到指定地点领取。细则同时规定，农民仅在两种情况下才可享受购车补贴：一是新购微型客车可直接补贴，二是报废轻卡（含三轮汽车和低速货车）换购轻型载货车。

       他表示，企业只要作出三个承诺即可加入“汽车下乡”名单，一是价格保证，二是品质保证，三是公示相应的销售网点和服务网点，作出一个退出承诺，即“不合格则退出”。

       网易汽车注：有媒体称，参与细则制定的高层透露，“汽车下乡”实施细则的基本内容其实已经大体确定，包括购买者需具有农村户口或户口在县级及其以下行政区域的公民，在今年3月1日-12月31日购买微型客车以及报废三轮车和低速货车换购轻（微）型载货车，均给予财政资金直接补贴，补贴比例为车价的10%左右，购车后两年内不得过户转让。对于产品类别，并不会圈定具体范围，不会规定企业名称或者招标参与，所有汽车企业均可参加。