在豪华车市场,奥迪、宝马、奔驰三大品牌一直是处于三足鼎立的状态,随着新车型的不断涌现,奥迪A6L等款在价格上出现了不同程度的降幅。其中宝马5系、奔驰E级的降幅均在7-8万元左右,本周六款车总体价格优惠幅度仍然有进一步扩大。希望能为广大车友提供及时的购车参考。
奥迪A6L
记者从奥迪地区经销商处了解,奥迪新A6L全系有不同程度优惠调整,最高达到了3万元。入门级的2.0TFSI手动标准型优惠金额上涨到了1.75万元,2.0TFSI自动标准型优惠金额也上涨到了2万元。2.4L排量除了舒适型优惠金额减小到了2万元外,同排量其他车型优惠金额均没变。全系高配的2.8FSI四驱型和3.0FSI四驱型的售价也从2万元升到了3万元,达到了全系最高。
新奥迪A6L做了大胆的改变,包括重新设计的标配LED日间行驶灯的双氙气前大灯以及动感简洁的尾部,全新的LED尾灯搭配贯穿整个车身侧面的镀铬装饰条,勾勒出其充满活力的轮廓。车辆内部也经过了细心的改进,经过调整的后排座椅更加柔软舒适,车内噪音也被大幅度消减,还可选配独立双座和带有两个10.2英寸显示屏以及DVD的RSE后座娱乐系统,为消费者提供了身体和心灵的双重静享空间。
宝马5系
据4S店销售人员介绍,宝马5系各款车型优惠金额均不同,最高优惠达到了8.26万。目前在售的523 Li车型全部为09款,其与新3系搭载了同样的i-drive系统,经2万元优惠后,09款523 Li标准型与领先型售价分为降价为41.36万元和44.86万元。525 Li标准型和豪华型经6万元优惠后售价降为50.36万元和56.56万元。530 Li豪华型的优惠金额达到了全系最高的8.26万元,售价也降到了71.26万元。
第一款BMW 5系—BMW 520在1972在BMW 总部慕尼黑诞生。经过30多年不断创新,2003年第五代BMW 5系被引进中国,在华晨宝马汽车有限公司生产。2006年,为中国市场量身定做的BMW 5系长轴距版在北京国际汽车展览会上正式在中国上市。随着华晨宝马不断完善BMW 5系长轴距版的产品系列,越来越多的中国消费者成为了BMW 5系的车主。2007年,BMW 5系在全球市场和中国均创造了良好的销售业绩,进一步巩固了最先进豪华商务轿车的地位。
雷克萨斯IS300
据4S店销售人员介绍,因为厂家对IS300系列减产,所以目前的现车并不是很多。目前炫动版和豪华版店内都有现车,此两款车在经3万元优惠后,售价分别为36.98万元和45.40万元。而多了真皮座椅等配置的雷克萨斯IS300 豪华版店内没有现车销售,所以不在此次优惠列队中。
IS300高级运动型轿车的设计汲取了新生代设计风格的灵感,将艺术审美与人性感触完美结合,造就出超凡脱俗的驾驶感受,堪称运动型豪华轿车的经典之作。IS300外观设计采用了LEXUS雷克萨斯近年来开发的全新设计理念L-finesse(L-finesse来自于“领先”Leading和 “优雅”Finesse这两个词的结合),也凸显出高档而运动的特性。引人注目的宽大车身,坚固的车体再加上长轴距,使其外观尤为强健有力。
奔驰E级
据4S店销售人员介绍,奔驰E级现售的车型主要是E230和E280车型,其中E230时尚型的优惠幅度为7万元,达到了全系的最高,优惠后售价从54.8万元降到了47.8万元。E230优雅型优惠5万元,经优惠后售价从51.8万元下降到了46.8万元。销售人员还介绍,E280全系店内均无现车,所以不在此次降价范围内。
相比老款车型,新奔驰E级在内饰和外观方面添加了新的造型元素和色彩选项。同时,为了进一步提高安全性,还采用了PRE-SAFE®预防性安全系统。选装的全新智能化照明系统是全车名副其实的亮点。基于复式氙气大灯及转向辅助照明系统,可以根据交通状况自行进行适应性调整。该系统可以保证在市郊道路上照明范围更宽,在高速公路上达到加倍的大灯光程。
讴歌TL
据4S店销售人员介绍,在售的只有09款讴歌TL 3.5一种车型,厂商指导价为58万元。现在购买09款讴歌TL3.5的消费者可以享受到5万元的现金优惠,经优惠后售价从58万元下降到了53万元。4S店内现车比较齐全,消费者有一定的挑选空间。
09款TL车身长、宽、高分别增加到5015mm、1880mm和1455mm,车长已经超越了宝马5系Li、奔驰E280、雷克萨斯ES350等竞争对手。在配置上,新增的硬盘驱动(HDD)系统,可存储约3000首歌曲到40GB的硬盘上。同时,ELSSurround高品质环绕立体声音响系统还提供USB接口,扩展连接iPod、iPhone,或可移动USB设备等。
凯迪拉克SLS赛威
据4S店销售人员介绍,目前凯迪拉克SLS赛威全系最高优惠5万元。2.8L分为精英版和豪华版两个车型,经2万元优惠后售价分别降到了42.8万元和47.8万元。3.6L车型优惠5万元达到了全系的最高,优惠后3.6精英版售价从56.8万元下降到了51.8万元,3.6豪华版售价也从63.8万元下降到了58.8万元。
在车身设计中,圆润饱满的弧线设计的实现并不需要最高难度的工艺,相反,如凯迪拉克SLS赛威这般,要巧妙的融合“方”“圆”两种看似矛盾的元素才是最富挑战性的。一方面,要令“方圆”的块面呈现出钻石切割般的光泽需要绝对精确的角度,这同切割钻石的技术要求异曲同工;另一方面,为了降低车身阻力,块面间的拼合缝隙要尽可能多的被压缩,并且每一道折痕的压制都必须充分考虑空气动力学的影响,从而将风阻控制在0.3以下。