由于新一代马自达6睿翼即将于4月份上市，现款马自达6的2.3L车型已经停产并进入最后清库阶段，同时优惠幅度已回缩了4000元左右。不过，目前的马六2.0L车型则还在照常生产销售，其中轿跑车型在原来2万元优惠基础上，又有5000元左右的优惠增加。

　　据一起马自达经销商介绍，目前已可接受新一代马自达6睿翼的预订，现车约在4月25号以后到车，订金为10000元。睿翼将首先推出三款2.5L的车型，预计售价在20到25万元之间，但睿翼暂时不会推出轿跑版本的车型。现款马六的2.3L车型已经全系停产，今后被睿翼2.5L替代，而2.3L轿跑车型短期内就将成为绝版车型，因而十分紧俏。

　　据了解，目前马六2.3L轿跑车型目前在多数4S店均已售完，仅有华日通马自达4S店表示还剩下最后4辆车型，均为库存车，并且仅剩下指导价为239800元的低配版，246800元的高配版已无车。目前最多可以优惠220000元，到217800元，这比此前的最低价213800元已有小幅回升。

　　目前，4S店一般以销售2.0L车型为主，两款轿跑指导价为219800的手自一体型和175800元的运动型，目前均可优惠至184800元和168800元，比此前的优惠幅度增加了5000元。经销商表示，目前2.0L轿跑的货源相对充足，厂家也将继续生产销售，不过蓝色车型相对紧缺。而这两款轿跑的配置差别主要有，真皮座椅，倒车雷达，6安全气囊，自动恒温空调以及八方向调节座椅等。运动型的配置比较基本。

　　此外，2.0L轿车版也在继续销售，目前有时尚，高配和豪华型三款可选，货源也将对充足，并将继续生产销售。

　　经销商表示，尽管睿翼暂时不会推出轿跑车型，但很可能在今年年底明年年初推出轿跑版本，并采用2.5L排量，售价可能比现款2.3L轿跑有小幅增加。

　　据了解，Mazda6轿跑车与原三厢车相比，动力系统没有不同，最大变化是采用5门掀背式造型，行李舱盖与后风挡一体。C柱更加前倾，尾部更短，从车顶到车尾以一个平缓的弧面自然过渡，从而使车身的重心后移，接近跑车的风格。此外，Mazda6轿跑车还在前大灯增加了清洗装置，前保险杠上嵌装了前雾灯，后风挡增加雨刮装置，双镀铬排气管的造型也改为椭圆形。

　　内饰采用运动感很强的黑色系，并加以银色镀铬饰条，座椅采用了带透气孔的真皮面料，质感柔软，乘坐舒适。前排还采用运动型桶式座椅，对于前排驾乘人员的身体，尤其是肩部有很强的包覆感。同时采用自发光仪表、运动型金属踏板，强化了内饰的运动风格。

　　而在动力、操控、安全、经济等多项性能关键指标上，Mazda6均优于竞争对手，Mazda6 2.0L最大功率为108kw，最高车速达到211km/h，功率质量比为0.078kw/kg，动力综合性能好于竞争车型；时速百公里的制动距离仅为 37米，在同级轿车中最短，制动性能突出；90公里等速油耗仅为6L，油耗不仅低于同级别竞争车型，甚至比许多A级车型还要低。