到了年底,B级车针对目前自身车型的销售形势来调整政策。如天籁针对2.0L排量销售比例较低,推出了天籁2.0L精英导航版。而雅阁针对销量比例较少的2.4L车型,也推出了百万纪念版。各厂家纷纷对各自的B级车进行补强,那么其他品牌会做出什么应对策略呢?
新凯美瑞 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
新凯美瑞 240V Navi 至尊导航版 |
27.38万 |
25.98万 |
14000元 |
新凯美瑞 240V 至尊版 |
25.38万 |
23.98万 |
14000元 |
新凯美瑞 240G Navi 豪华导航版 |
24.78万 |
23.38万 |
14000元 |
新凯美瑞 240G 豪华版 |
22.68万 |
21.28万 |
14000元 |
新凯美瑞 240E 精英版 |
19.98万 |
18.58万 |
14000元 |
新凯美瑞 200G Navi 豪华导航版 |
23.08万 |
21.68万 |
14000元 |
新凯美瑞 200G 豪华版 |
20.98万 |
19.58万 |
14000元 |
新凯美瑞 200E 精英真皮版 |
19.48万 |
18.08万 |
14000元 |
新凯美瑞 200E 精英版 |
18.98万 |
17.58万 |
14000元 |
新凯美瑞 240V G-Book智能领航版 |
28.38万 |
26.98万 |
14000元 |
笔者日前从广州地区广汽丰田经销商处了解到,目前凯美瑞全系列车型均有1.4万元优惠。而且现车充足,有兴趣的消费者不妨到店了解一下。
新凯美瑞
新凯美瑞外形采用了引领潮流的新设计,整体造型流畅通透一气呵成,焕发出的“更尊贵、更动感”的气质,跃然于车身每一个角度和细部,散发着运动豪华和高级先进的光芒。凯美瑞的经典双U型微笑前脸曾引领了整个车坛的前脸布局,而在新凯美瑞上被突破和发展,更动感锐利的X型布局和新式格栅、新形前保险杠所共同营造的自信气度扑面而来;凯美瑞的外形融合了德国车的硬朗与日本车的精致,大气庄重的造型更是得到了中国消费者的认可,相对短小的尾部让整车看起来更加紧凑。国产的凯美瑞匹配了两款发动机,2.0升1AZ-FE和2.4升2AZ-FE发动机,都是直列4缸16气门VVT-i发动机,2.4升最大功率为123千瓦/6000转,最大扭矩224牛米/4000转,在国内同级车中属于中上水准,但在北美版上2.4升只是最低排量的发动机。2.0升发动机只配备了4挡自动变速箱,2.4升发动机配备的是5挡自动变速箱,北美版车型上的6挡变速箱则没有出现。操控方面,弗逊独立悬架与连杆式悬架的组合更加适合温柔驾驶的消费者,悬架可以表现出良好的支撑性,避震在化解路面颠簸时过滤的叫人满意。