F6在8月下线，众议纷纷
高配置、低价格仍是比亚迪发展基本路线。在国产汽车竞争力相对薄弱的整体环境里，比亚迪F6诞生引起广泛关注。
本月下线的F6包括了2款发动机的5个车型，其中两款发动机为2.0L的BYD483QB自主发动机和2.4L三菱的4G69发动机，最大功率分别达到103kW和121kW，百公里加速时间为13秒和11秒。最高车速可以达到185km/h和200km/h以上。有了这些硬性条件作为资本，F6的腰也直了许多。在外观上，F6带来新的视觉冲击，相比于其他国产汽车，着实“潮”了一把，更多了几分成熟与时尚。
从比亚迪的成长里程来看，可以预见，比亚迪将向高端汽车发展，大有后来居上的冲劲。日前比亚迪销售总经理夏冶冰证实了这个说法，而它的武器仍然是“价格”，欲立中高级轿车价格新标杆。夏冶冰还颇有新见地将消费群有重点地放在尝新客户上，并鼓励这个人群庞大起来，他分析：“选择我们F6的客户群是那些比较敢于尝试新事物的群体，这个群体是非常庞大的群体。”
