自去年11月在北京车展亮相后,近日，一汽大众迈腾终于有样车先行到达佛山车市，一大批先知先觉的佛山车迷连日来更是纷纷赶到佛山合诚、南海拓华等4S店先睹先试为快。一汽大众的旗舰产品，一汽大众迈腾受到了市场足够的重视与欢迎。那么，此番迈腾出场，将给火热的车市带来些什么呢？
一汽大众首款B级车
众所周知，一汽大众现有的车型全部在20万元以下，迈腾的出现终于了结了一汽大众的“B级车情缘”。它是一汽大众首款B级车，被厂家称之为旗舰车。相比同类车型，迈腾在技术和品质上占据了相对较大的优势，虽然厂家尚未公布售价，但市场对其估价为20万元以上。市场人士认为，从产品本身来讲，这个价格是在比较合理的价格区间。中国消费者之所以会数十年如一日地追捧大众的车型，很重要的一个原因就是信奉德国车的机械工艺和高安全性。恰好，迈腾还没上市就在这方面大做文章。比如，在欧洲NCAP碰撞测试中达到五星级标准，其70%的车身采用了高强度钢板，有17%的热成型超高强度钢板分布于A柱、B柱等关键部位，无缝激光焊接总长度达44米。
地道的世界同步车型
早在几个月前，大众就将进口迈腾引进了中国。业内人士分析认为，大众中国在一汽大众迈腾上市前推出的这一招可谓是一举两得。一方面，售价为43万多元的进口迈腾无疑为一汽大众迈腾营造出了良好的价格空间，巨大的价格差异会使消费者更容易接受一汽大众迈腾的定价；另一方面，进口迈腾采用的是DSG变速器，而国产迈腾采用的则是在国内的同级别车中已属佼佼者的6速Tiptronic手自一体变速器；进口迈腾装备的是3.2FSI发动机，而国产迈腾此次先行登陆佛山的则是1.8TSI发动机；此外，迈腾采用的是高于现在帕萨特领驭的PQ46平台，底盘、悬挂等设计上略胜一筹。两者虽有排量之分和原装进口等概念，但正是这些不同，才传递给消费者这样的信息：一汽大众迈腾是地道的世界同步车型，绝非国产一款已过时的老车型。
国产迈腾胜算几何
挟众多优势出场的一汽大众迈腾，上市之后将面临着众多的竞争对手，其中最为强劲的对手无疑就是凯美瑞及新雅阁。凯美瑞可以说是丰田在中国推出的重量级车型，沿袭了丰田车型实用、紧凑的作风。一汽大众迈腾采用了诸多先进技术，虽然舒适配置可能没有日本车那么面面俱到，但是该有的基本都有了。实际驾驶过程中，迈腾操控性能优于凯美瑞，但油耗根据以往表现应该不会有上乘表现。在安全方面，德系车比日系车拥有许多先天的制造优势。两车国产后的价格接近，这将让两款热门车发生激烈的碰撞。雅阁的车型特色在于动力，质量以及油耗和价格的均衡。从目前来看，外观和配置甚至车身制造技术上，迈腾都略胜一筹。而配件保养，以及油耗方面，则是新雅阁的优势。
迈腾登场，究竟胜算几何，我们拭目以待
