当擎天柱带领着汽车人联手人类一起反击霸天虎在内的入侵者的故事再次回归，我们赫然发现原来汽车有了灵魂之后竟然是一个如此称职的小伙伴。电影离我们有点远，但中华H3却近在身边。盛夏烈日炎炎，而我只想带着中华H3去兜兜风。

    九零后的新鲜人既是互联网繁荣的助推力量，也是智能科技的受益者，汽车对他们而来不再是单纯的交通工具，而成为一个不可或缺的伙伴。中华H3正是为此而生，它以年轻人的需求为出发点，走颜值与性能双重路线。为了匹配年轻人的个性化审美，中华H3邀请到曾设计过法拉利、玛莎拉蒂等豪华品牌的国际顶级设计师迪米特里设计。这位既精通豪华品牌设计理念，造就了中华H3独一无二的美学品味，以国际化的视野为中国消费者呈现了具有“无国界”颜值品相。

    应该说中华H3完全具备了合资车的设计水准，因此能在极短时间内就虏获众多粉丝，并在运动型家轿市场上迅速蹿红。除了外观，中华H3在动力性能上也表现出了超高水准，搭载1.5T发动机，匹配原装进口的5AT手自一体变速器，赋予了中华H3低速高扭、加速沉稳有力的特点。其中，最大输出功率达到110kW/6000rpm，最大扭矩达到220N·m/2000-4500pm，澎湃有力的动力输出更是傲视同侪。中华H3的百公里加速达到了9.8秒，让驾驶者在起步时就能感受到优秀的动力输出，畅享非凡的操控体验。

    中华H3的德系精准操控更让驾控充满“速度与激情”。中华H3采用了前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂式后悬架的悬挂组合，具有一款运动家轿所需的防侧倾能力、转向更具精准度、车身更加具有稳定性。中华H3全系标配EPS电动助力转向，采用德国运动化底盘调校，不但具备了德式精准操控，而且与整体外形风格完美匹配，实现了澎湃的动力输出和驾乘舒适性的兼顾。

    值得一提的是，中华H3是在宝马团队的支持下，严格按照德系标准和质量管理体系研发和生产的。可以说，中华H3以德系轿跑品质，打造同价位中的最好操控，以激情澎湃的肢体语言，散发出诱人的活力，满足年轻驾驭者的操控需求，如绽放的青春火焰。

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