跑车型的定位已经不再局限于“小众车”，精致的外观、上乘的操控和讨喜的驾驶反馈使该车型成为都市新贵和中产阶级的新欢。如果说SUV是各大汽车厂商的必备兵种，那轿跑就是豪华品牌的精锐部队。在全新家族设计和大幅年轻化的设计理念共同作用下，雷克萨斯近年来在中国市场深受年轻消费者的关注，RC200t用它耀眼的外观博得了满堂彩。

    雷克萨斯的RC车系之前最令人关注的毫无疑问是那辆售价超过百万的RC F，RC 200t与RC F相比不再那么激进——售价也显得更“平易近人”。家族史纺锤形格栅设计和分体式前大灯依然保证了RC200t的动感朝气，比IS车型新加入的雾灯设计无疑是点睛之作。RC200t与雷克萨斯IS采用同平台设计，因此车身尺寸和大部分配置与IS相同。不过两门的轿跑布局令车身侧面曲线更显玲珑，后轮眉的凸起与圆润饱满的尾部衔接更流畅。RC200t如雕塑般俊朗的样式令人很难不对它产生兴趣。

    RC200t搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机拥有245最大马力，峰值扭矩350Nm，相匹配的为爱信的8挡手自一体变速器。与IS200t相同的动力总成其实在此时已经为它的动态表现奠定了基调——轻松惬意。

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