4月13日， 2016全国汽车信息发布会在京举办。会中发布了今年2月二手车市场交易数据， 2月，全国二手车市场累计交易量57.92万辆，受春节长假影响，2月交易量环比大幅回落28.17%，交易额338.40亿元，环比下降27.95%。“由于目标样本来自全国的1139个市场，因此统计周期相对来讲较漫长，” 中国汽车流通协会副秘书长沈荣解释，“但因国八条等政策环境的因素影响，2016二手车行业的‘井喷’可能会由期待变成现实。”

    3月25日，国务院发布了13号文《关于促进二手车便利交易的若干意见》(以下简称“国八条”)，行业称“二手车国八条”，文件对二手车的流动环境、流通模式、交易登记、税收政策、金融产品、信息公开、诚信制度等八方面提出意见，此文件一出台便激起千层浪，让整个二手车产业链为之振奋。

    “国八条”中全面描绘了二手车流通领域当中的政策体系价格，也提到了相关部委的职责和有关政策的跟进和实施方案。中国汽车流通协会副秘书长沈荣告诉凤凰汽车，“这项政策以国务院文件的形式出台，是建国以来汽车流通行业二手车领域的第一次。”

    二手车关注度愈来愈热

    据了解，和去年相比，今年二手车用户人群流量同比增长了17个百分点，仅仅2016年3月份的流量跟2月份相比，环比增长了35个百分点，说明二手车用户人群关注度越来越热。

    其实，二手车交易的发展也越来越让大家感受到一种进步，而这种进步可能不仅仅是在量上，还会在质上，而这种质变会使中国消费者的消费方式发生改变。过去关注二手车的消费者只有5%，到今天已经近30%。沈荣秘书长明确表示，在二手车行业发展越来越成熟后，二手车撑起中国汽车消费市场的一片天，占到中国汽车销售的50%以上已不是梦想。

    建立诚信的有形市场

    “国八条”为二手车市场出来了强劲的东风，但是二手车行业是否真的已经做到万事俱备引起了业内人士的讨论。

    针对第四条中提出的“加强二手车市场主体信用体系建设，将其纳入全国信用信息共享平台并公开”，二手车经销商代表赵总告诉凤凰汽车，“首先要把我们实体的诚信机制建立起来，让一个消费者能够选择一家有品牌性，信任程度高，同时能够委托终身在汽车这个行业进行服务的经销商，我相信当真正的东风吹来的时候，我们才算是做到了万事俱备。

    二手车行业所有的创新模式必定要要建立在诚信的平台之下。二手车经销商代表赵总表示，任何行业的创新发展，都应该真正意义上被“诚信”笼罩。

    未来发展更精细化

    虽然现在二手车行业在发展过程中面临压力，但二手车行业在现在大利好的政策背景条件下，行业会出现怎样的变化？中国汽车流通协会副秘书长沈荣分析，“中国二手车行业一直追求在行业内部的自我修炼和能力的提升。在生态圈打造过程中，更多的强调经营服务体系。而未来的二手车行业的发展将会是一个精细化的、全产业链的过程。在此过程中，不仅仅是在生产和服务之间的沟通和对接，还体现在生产领域当中的不同的业态之间的合作和对接。”

    目前二手车的市场发展是电商和线下实体的融合。面对越来越多线上平台的加入，线上线下结合，未来二手车将更多地凸显一个不同的业态之间的更加精细的分工。这种分工会带来二手车行业一个全新的交易、经营、服务体系。