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豪门爆改 实拍800匹马力保时捷911 Turbo

时间:2014-7-5 15:56:1  来源:92改装车

     对于中国大陆的保时捷用户来说,从正规渠道能够买到的最强车型莫过于保时捷911 Turbo了,虽然马力更大的911 GT2以及富有原始驾驶乐趣的911GT3都会是更好的选择,但对于大多数保时捷用户来说,都只能望车兴叹,就连手动版本的911 Turbo都无法得到手。既然这样的话,那么只能退而求其次了,于是很多玩家便动起了改装的念头,以这种手段来换取更大的马力 ,更高的速度,更漂亮的外观和更多的驾驶乐趣……

 

 

    当你花了大价钱,买到了在中国大陆最为强劲的保时捷911 Turbo的时候,总会觉得心理有些不爽,首先不爽的就是它的外形,虽然秉承了911系列的一贯设计风格,但是毕竟Turbo车型没有多少令人驻足观看的亮点,小小的尾翼以及略显含蓄的引擎进风口,虽然是Turbo车型所独有的装备,但真的有些过于低调了。

 

 

    那么最最当误之急的就是找到一套像样的外观套件,来打破911 Turbo故有的低调"常规"。在众多品牌的外观套件中,车主一下便选中了TECHART出品的顶级外观套件——GT Street R,这套套件不仅样式漂亮,并且几乎涵盖了车身所有的角落,碳纤维材质的用量也是达到了前所未有的面积,令全车随处可见这种材质的踪影,不过它最大的特点便是将911 Turbo车型彻底改变了性格,看上去不再唯唯诺诺,而变得凶猛无比。

 

 

    前保杠的造型已经有了翻天覆地的变化,前下扰流的面积明显增大并且更加贴地,日间行车灯的加入更显凶悍。

 

 

    整个套件由前后保杠、侧裙、行李箱盖、顶翼、尾翼以及引擎盖背部进风口所组成,每个部位都有PP材质和碳纤维材质制作而成。前保杠处加大了扰流器的面积,并提供了更大的开口,提升视觉冲击的同时满足了更多的功能性需求。碳纤维的行李箱盖可进一步减轻车头重量,提升操控性。而侧裙及后保杠的扩散器则稳定了气流,提升了高速稳定性。顶翼及尾翼无疑是为了大幅度提升车身下压力,以保证轮胎与地面的附着力。(责任编辑:小人物)

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