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作为一款高端MPV艾力绅给人的感觉的确是多功能的,它的超大空间和舒适性能堪比高级沙发,这时候你觉得它应该是商务的好帮手。但等你开起来,你又发现它的底盘很优秀,动力表现又恰到好处,很好开,而且实用性强,油耗又比较省,这时候你会觉得家用也不错。我想国内高端MPV的发展趋势正如艾力绅这样的车型,能够迎合且满足国内用户商务及家用的多层次需求。
艾力绅拥有无比宽裕的乘坐空间,前排及第二排这些MPV固有的优势点自不用说,重点说说第三排。对于很多7座车型来说,第三排座椅往往都是临时性乘坐,空间憋屈,座椅坐姿和舒适度都比较差劲,就是号称“陆上公务舱”的别克GL8车型,第三排空间依然谈不上宽裕、座椅坐姿也比较直板。而艾力绅与此前国产的7座车型(包括GL8 之类的MPV和中大型SUV)相比,它的第三排座椅不仅空间非常宽裕,而且座椅倾斜度也非常恰当,乘坐舒适性也丝毫不亚于前两排座椅。
小结:对于一款商务用车来说,让乘坐者感受到VIP贵宾室般舒适感受是其车型设计理念中的首要考虑;而对于一款家用车来说,有驾驶乐趣、经济适用则是必要元素。在艾力绅诞生之前,纵观国内MPV市场,以GL8为代表的商务派MPV车型尊贵有余,但商用车的底盘设计使其失去了驾驶乐趣与用车经济性。
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