春节过后，国内车市进入淡季，成交量较节前有所减少，但车市价格并未出现年前所预期的集体下跌，而是整体上呈现稳中有升的态势，尤其是部分主流车型，优惠回缩幅度达4000-10000元。在车市价格一片“回调”声中，小编却从广汽丰田金利丰南庄店了解到在春节之后该店仍然维持年前的购车优惠。

       专家分析认为，节后国内车市价格回调受各方面因素的影响。一方面，春节前的旺销减少了经销商的库存压力，而且进入2009年各厂商根据当前的市场环境调整了生产计划，所以春节后车市的供需比较平衡，经销商缺乏降价促销的动力；另一方面，1月份国家出台的汽车产业振兴计划提出的12项利好措施，恢复了国内汽车市场的消费信心，也促成了车价的调整。在这样的背景下，像凯美瑞这种中高级车领军车型却以绝佳的性价比优势及压倒性的竞争优势，成为消费者的首选，在淡季中依然保持热销。

       维持年前优惠幅度 凯美瑞淡季热销

       记者从田金利丰南庄店广汽丰田经销店了解到，凯美瑞的优惠幅度仍然保持稳定，加上春节期间店里举行了“到店如到家”的春节欢庆活动，所以在节后仍然促成了不错的成交量。“按照往年的情况，春节假期的车市基本处于休眠状态，但今年从初三开始就有到店看车问价的顾客，初五之后人流明显增多，订单也提前到来。”广汽丰田某金利丰南庄店的负责人表示。

       作为中高级车的王者，广汽丰田的凯美瑞被国内消费者公认为中高级车的价值标杆。这款车型国产后经过两年半的市场检验和磨砺，在不断完善之中起其产品力已趋极致。

       相关人士预测，在国家政策宏观调控下，国内车市持币待购的冰封期将开始瓦解，而经历了节前大幅降价促销的经销商纷纷回调优惠幅度 。 在大势开始趋好、众多车型优惠回调的情况下，凯美瑞却仍然保持最大优惠幅度，其性价比的优势是显而易见的，对于广大欲购车人士来说，这是凯美瑞完美均衡的产品力及尊贵、贴心的服务之外的又一大吸引力。]

       车市拐点处 凯美瑞优势凸显

       2008年，受全球金融危机的影响，我国车市增长速度放缓。而进入2009年，国家汽车产业调整振兴规划出台， 通过国家减少税收、增加财政补贴的方式刺激 国内 汽车消费 。燃油税改革、车辆购置税调整、国内油价下跌等几大利好因素为车市注入新的活力，对于提振汽车消费信心、改善汽车消费环境起到良好的作用。

       国内汽车新政带来的市场回暖现象使部分车企及经销商纷纷回调优惠幅度。对此， 业内专家表示，这种局面必然导致国内车市进一步分化，此时正是有实力的厂商借势“弯道超车”的绝佳时机。 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬 认为，前几年中国汽车业的高速增长是特殊历史时期的表现，不会长期保持。在汽车产业越来越激烈的市场竞争中，企业必须加强管理，顺应市场的变化，洞悉消费的需求，才能在新一轮的博弈中获取先机，立于不败之地。

       在大部分畅销车型价格回调时，凯美瑞选择最大限度满足顾客的需求，维持年前的购车优惠，是广汽丰田“顾客第一”的宗旨及“回归原点”决策的延伸。此举将进一步突出凯美瑞的性价比优势，力助广汽丰田在２００９年实现“弯道超车”。
　　
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