08年全年202303台，做一款一款上市十多年的车型能有这样的成绩，真的值得让人尊敬，说它是“常青树”一点也不为过，虽说在09年人们都预计捷达不再会有骄人的成绩，但是这位车坛老将正在用价格挑战高性价比。目前从二级市场了解到捷达最高优惠1.4万元，最低配伙伴仅售6.58万元，如在店内上保险还可获得价值3000元的汽车装饰。

　　人们总在预测捷达什么时候将会退市，但每年捷达都会交上一份让人满意的答卷，这不禁让人大家赞叹，这更像是一个传奇，回忆起曾经跟捷达一同打天下的富康和普桑已经纷纷退市，现在的捷达正在跟小辈们抢市场，仍表现不俗。时至今日捷达已成为家用轿车的典范，虽说外形已不时尚，但良好的口碑还是其生存的根本。

　　一汽大众的新捷达采用的是大众PQ34平台（宝来平台）。所以新捷达的整体底盘性能表现应该值得期待。另外，新捷达重点加长了轴距。在动力方面，新捷达采用现款宝来的动力配置，宝来在动力性能上的口碑还算不错。新捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。捷达在国内上市以来，凭借着大众品牌的知名度、经济实惠的价格、德系车的安全优势以及便利的售后服务，在车市中取得了傲人的成绩。在同级别车型中捷达的优势已经不用再做列举，作为一款真正的大众车，捷达确实是一个不错的选择。