“下大雪啦，又下大雪啦”。12号凌晨，大雪再次悄然而至，一夜过后整个京城银装素裹，小编家附近积雪厚的地方足有半尺多。早晨的气温也比较低，天气预报说只有2.5度。同时受持续降雪的影响，有的路段有的比较滑，有的路段比较泥泞，这种天气和路况对开车上班的各位朋友来说真是苦不堪言啊。

　　话说冬季气温比较低，对爱车的保养，防冻等各种方面都要考虑周全，再加上天气和路况问题。冬天可说是一年里最考验车主的保养技术，驾驶技术的季节了。面对需要注意的问题，各位爱车的朋友，你们准备好了吗？

　　面对低温常规保养要做足

　　还是那句话“七分养，三分修”，养车本身就是门大学问，钻研深了的话爱车可是会常用常新，有效的避免一些冬季的常见故障。同时因为天气较冷所以保养时的注意事项就更多了，现在就让小编给总结的冬季养护最该注意的事项。

　　1，更换冰点低的防冻液和冬季机油

　　2，检查雾灯，冬天雪大，雾大，小心追尾

　　3，对于车身最好做个车漆镀膜或封釉，以避免雨雪侵蚀

　　4，定期擦洗雨刮，更换雨刮片。气温低，雨刮很容易因为温差大变形

　　5，蓄电池最怕低温，要及时补充电解液并涂上专用油脂保护

    冬季的常见病：冷启动

　　以上这些都是入冬以后的常规保养，但即使把保养做足，在冬天还是会遇到一些尴尬问题，其中冷启动造成的启动怠速甚至无法启动想必是车主最头疼的事了。

　　冷启动故障大多是因为冬季冷车启动时，蓄电池耗电过大。因此，电瓶使用两年左右的车辆易发这一疾病。除此之外，怠速马达积炭太多也会使汽车在冬天出现冷启动困难。某专家如是说。

　　专家同时建议：寿命将尽的电瓶要技师换新的。如果车在露天或车库停放长时间不用，建议你拆下蓄电池，存放在温度较高的的房间内，以电池结冰损坏。其次，如果是怠速马达积炭引起的冷启动困难，建议最好去维修服务站，针对燃烧室内部及活塞顶部的积炭进行清洗。如果条件允许，还可清洗燃油压力调节器，并定期更换汽油滤清器以减少汽油的杂质、水分对油路的影响。

　　冰天雪地，如何突围？

　　面对马路上反复碾压结成的冰层，较低的能见度和气温，拥挤不堪的交通，不管是老手还是新手想必都头疼不已吧，是玩命赶时间上班打卡还是安全第一慢慢磨蹭。恩，这真的是困难的选择。当然，小编认为还是安全第一。

　　通常由于路面被积雪覆盖，道路的真实情况不易判断，此时应根据地形和路旁的树木、标志、电线杆等进行判断，同时，适当地控制车速，握紧方向盘，沿路中心或积雪较浅的地方缓慢行进，切勿着急。同时注意千万不要在弯道处踩刹车，惯性会让你刹不住车！

　　如果车主感到驱动轮打滑，就要立刻松开油门

　　加大与前车的距离，至少保持十秒。只有在必须的情况下才停下来，因为重新启动往往非常困难。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。

　　总之，慢开车，别着急，小心使得万年船就是了。

　　今年的大雪据说是十年来最早的一次，常言道：瑞雪兆丰年。祝愿各位爱车的朋友能在工作事业上都有所成，各位的爱车也是常用常新，在整个冬季“活力十足”。