在品牌的威望上韩系汽车虽然不比日系汽车，但在整体宏观的发展上韩国车基本在朝着日本车的路线去走。一样本着经济节油、舒适的坐乘空间和良好的动力输出为理念去树立品牌形象。其中最知名的两大韩国汽车品牌当选现代和起亚。这两个品牌所生产的竞争车型也基本成势均力敌的状态，也一直都在世界各国角逐着。当北京现代的伊兰特跃动大卖之时，起亚随后就在国内市场退出了更富有竞争力的福瑞迪。但是福瑞迪毕竟上市时间较短，在优惠方面向来比较保守。近日小编从东风悦达起亚深圳经销店获悉，福瑞迪现在已经有3000元左右的现金让利，急着买福瑞迪的朋友可以去了解下，也许惊喜更多。
作为起亚新一代全球战略车型，起亚福瑞迪是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。从整体上来看，Forte吸取了不少Koup概念车的设计元素，通过大量的直线和折边，一改以往韩系车圆润柔和的设计路线，充分体现了彼得?希瑞尔为起亚车型注入的全新设计思路。Forte整车充满美感和未来感，修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格；引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出，配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线，其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试，而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应，凸显出大胆、犀利的强劲形象。
福瑞迪的车长、车宽、车高以及轴距分别达到了4530mm、1775mm、1460mm和2650mm，赋予Forte同级车中最大的车身轴距，增强了宽敞的空间感和乘坐舒适感。高光黑处理面板、3-spoke动感转向盘、3筒式立体自发光仪表盘等多方面元素体现了现代与高科技的概念诉求。此外，Forte还引入了一键启动系统，智能遥控钥匙（smartkey）等通常只出现在高级车上的配置，并配合金属质感的门把手等时尚设计，辅以一应俱全的多媒体装备，让整车散发出强烈的时尚科技魅力。
