MG 3SW作为入门级城市越野跨界车,它的出现,让很多喜爱城市越野的用户得以在城市中畅快“撒野”。今年10月,MG 3SW 1.4CVT无级变速款隆重登场,以“青出于蓝胜于蓝”的姿态出现在人们眼前,它在继承MG 3SW的野酷风格同时,还率先在同级车中配备欧洲进口无级变速器,使得发动机无论在加速或减速工作时都能维持在一个最佳的转速状态,即便是在激烈驾驶时依然可以达到平顺的变速,丝毫感觉不到顿挫感,给驾乘者带来舒适平缓的完美操控体验。
当车在路面行驶的时候,无论驾驶员还是乘客,最直接的感觉就是稳!在平但偶尔有颠簸的道路上行驶,想要一个稳定的驾驶空间,避震就起到一个非常重要的作用。这款车的避震比日本车稍硬但又比欧洲车稍软,就对我个人而言刚刚好。MG 3SW 1.4CVT无级变速款对ABS系统进行了升级的同时,采用反应更加灵敏、制动更加稳定的四轮碟刹,令的安全系数大幅提升,为驾驭者肆意驰骋,提供了无忧的安全保障。
坐进车里,第一感觉就是视野相当开阔,超越同级别车型30%的开阔性,这是同级车无法比拟的,就是因为这点,令到无论是驾驶者还是乘客都非常舒服。
MG 3SW 1.4CVT无级变速款的车内风格同样让人入目难忘,更运动、更艳丽的幻酷动感红内饰,新增的SD卡娱乐影音系统,存储量更大,播放影音更流畅,也更符合80后的用车生活品位。
后排空间容纳一个身高约1.65米的人来说,还是绰绰有余的
205/50 运动型宽胎和16寸铝合金轮毂组合,以及可以轻松承载80KG重物的高强度铝制行李架,能为消费者带来更酷更野的驾驶体验。
通过CVT无级变速器与1.4L全铝赛车级发动机的全新匹配,在城市工况下,油耗更低。同级别车中,百公里加速可以媲美配备1.6L发动机的车型。
MG 3SW 1.4CVT无级变速款,相比同排量手动档车型更加省油,百公里等速油耗仅为5.6升。作为一款城市越野跨界车而言,这款车足以在众多跨界车型中称王!
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