近日，记者从济南地区的上海大众4S店了解到，低调复产不久的老款帕萨特B5的售价有所松动。1.8T，2.0系列共三款车型出现了最高6000
元的优惠，优惠后2.0 手动档的最低售价为16.38万元。
老款帕萨特B5于前段时间悄然复产开售，最低16.98万元的价格也给了大部分消费者一个惊喜。上海大众恢复生产帕萨特B5的主要原因是想填补低端中高级轿车产品上的空白，与同级别价格较低的中高级车型进行竞争。并且，一部分消费者也对帕萨特B5的外型“情有独钟”这使得老款帕萨特B5仍有市场。但是，同级车型如福特-
蒙迪欧，雪铁龙-
凯旋的价格不断走低，为了与对手竞争增强帕萨特B5自身的优势，经销商降价促销希望能吸引更多消费者的目光。
复产的老款帕萨特B5与当时在产的车型相比，主要的变化在外观局部细节以及配置方面。复产车型侧窗以及车身周围防擦条上的镀铬装饰被省略，全车为普通玻璃，门把手没有喷漆，轮毂尺寸变小轮胎型号为195/65R15，原为205/55 R16。在内饰方面，1.8T车型的真皮座椅仍为标准配置，手动调节，后排座椅的中央扶手被省略。取消了桃木装饰，空调为手动式，音响主机为2DIN尺寸控制键一目了然。前排双安全气囊，ABS/EDS，电动调节可加热外后镜等安全设备与老款车型相同。
帕萨特B5是大家公认的经典车型，在国内的保有量十分大。保养维修的便利、宽大的内部空间以及出色的安全性是帕萨特B5的最大卖点。因为复产的帕萨特B5的定价相比之下不高，所以经销商的利润并不是十分丰厚。预计短期内价格不会出现大的浮动，想购买的朋友可以选择出手。
