近段时间，上海通用、上海大众、一汽大众、奇瑞等汽车厂家不约而同地对旗下的各个车型进行了价格调整，在降价风暴的影响下，车市面临着新一轮的洗牌和竞争。那么进口车价格是否也有所松动？记者在采访中发现，进口车中个别车型的价格也有一定的降价空间，但整体而言，进口车的市场价格趋向稳定。
降价促销老款车型
2007年又是新车扎堆上市的一年。据悉，前不久上市的宝马X3在佛山已有销售，新款X5还未有样车。为了尽快清理老款车型的库存，经销商对排量为4.8和3.0的旧款X5进行不同程度的让利促销，其中排量为4.8的旧款X5让利幅度高达车价的8%（约10万元），与此相比，其他车型的让利空间较小，如730Li只有1万元左右的优惠。记者从华驰荣骏汽车销售服务公司了解到，欧宝汽车将在5月、7月引进两款新车接替老款车型，同样在考虑老款车型的促销活动，但不会从销售价格上直接给消费者提供优惠。另外，由于受到汇率的影响，欧元升值在一定程度上提高了进口车的成本价，因此，对于大多数欧洲进口车而言，大幅降价的可能性是很小的。
竞争车型存在降价可能
目前，市场上在售的进口车大多数都是一些高端豪华轿车、豪华SUV或者个性化汽车，消费群体不会和国产车形成重合，因此两者基本上不存在竞争。据了解，现代汽车新胜达在佛山的销量一路看涨，佛山锦菱现代4S店市场部经理徐志超介绍，除了总量需求增长以外，另外的原因就是需求的结构和消费的观念也在发生变化，尤其是个性化的车型，如新胜达越野车正是满足了不同的市场需求才得以畅销。
然而，随着更多进口车进入中国，进口车之间不可避免地出现“重合”的情况，形成竞争。据悉，新上市的现代维拉克斯不久之后即会面临来自丰田的一款SUV汽车的挑战，“两虎”相争，若要赢得更多的市场份额，价格自然是最奏效的营销手段。
订单生产稳定了市场价格
记者曾从一进口汽车厂家获悉，就豪华汽车而言，与其关心销量，不如保住价格，通过控制供货量来稳定汽车售价，在供不应求的市场前提下，经销商才有可能实现一定的利润空间。记者了解到，佛山的几大进口车商并不担心销量上不去，而是希望厂家能给予更多的汽车配额，其中有些车商还未正式获得授权，但是样车已经“秘密”地被人买走了。佛山几大豪华汽车品牌的车商为了避免出现大量的库存，往往采取下订单后提车的方式。通常情况下，下了订单后需要等待2个月左右，其中，德系车至少需要等3个月后才能提车。
