|
操控特点：福克斯运动型配备了Duratec-HE DOHC 16V铝合金发动机，配合可变惯性进气装置，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音、低油耗的优势动力水平。而五速手动变速器，换挡准确，加速凌厉，配合2.0发动机的充沛动力，带来激情驾驭的操控体验。除此之外，运动型还特别搭配了跑车式悬挂系统，在驰名全球的SLA Control Blade 全独立悬挂系统的基础之上，将悬挂调整为跑车取向，为驾驶者提供更为扎实精准的驾驭感受。 底盘参数： 变速器型式 Sequential Sport Shift手自动一体变速器+ESSC电子同步换档系统 悬架(前/后) 麦弗逊式/SLA Control Blade全独立悬挂系统 制动装置型式(前/后)) 四轮大尺寸碟式制动 转向器型式 齿轮齿条式/EHPAS 电子液压动力辅助转向系统 轮胎类型与规格(km/h) 195/65 R15 行情：基本没有优惠,现在订车要等开春才能提车。 |
|
操控特点：赛拉图拥有国际一流水准的车身宁静系统。它选用全方位的防震降噪措施，同时采用符合空气动力学原理设计的车身构造，风阻系数仅有0.3。赛拉图在同级别车型中最先采用205/50R16英寸大型铝合金轮毂，扩大了抓地力，并可在转向时提升整体安全感与乘车的舒适感，加上吸收冲击力强的双连杆悬架和气压式减震器，操控舒适性比同级车更胜一筹。 底盘参数： 变速器型式 5速手动 转向器型式 齿轮齿条 轮胎类型与规格(km/h) 205/50 R16 行情：5000-7000元优惠礼包。 |
|
操控特点：基于大众公司新一代PQ35底盘开发的Sagitar速腾，在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型。在操控上，速腾配备了6挡手/自一体Tiptronic变速器，紧凑的四连杆后悬架结构，全新四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，使得速腾路感清晰、厚重，操控性无与伦比。 底盘参数： 变速器型式 6速手自一体 悬架(前/后) 麦弗逊式/后带横向稳定杆多连杆独立悬架 制动装置型式(前/后) 通风盘/实体盘 转向器型式 EPS电子随速助力转向 轮胎类型与规格(km/h) 195/65R15 行情：10000元优惠礼包，有现车。 |
|
新宝来HS 操控特点：作为在新宝来基础上开发出的一款全新A级两厢车，新宝来HS崇尚五彩生活和全面驾驭感，主张生活驱动力，是为年轻都市精英所推出的都市“驾驶者之车”。其既传承了新宝来焕然一新的外形、新潮澎湃的动力操控等优秀基因，同时又拥有五门掀背式的时尚造型、宽敞舒适的内部空间、舒服体贴的人性化配置等浓郁生活元素。 底盘参数：变速器型式 MQ200手动变速箱 悬架(前/后) 麦弗逊式悬架/复合扭转梁式悬架 制动装置型式(前/后) 前后盘刹制动器 转向器型式 动力转向 轮胎类型与规格(km/h) 55R15 行情：厂家指导价，订车一周后才有车。 |
|
操控特点：虽然两厢飞度1.3CVT的1.3L i—DSI发动机最大功率为60千瓦，最大扭矩为116牛·米。但其在低转速时输出扭矩强劲，峰值在2800转／分已经出现，在城市上下班低速状态下行驶是很实用的。在行驶的过程中，车速的提升一改一般自动挡车型换挡过程中车速短暂停顿冲击现象，速度的提升畅快迅速。 底盘参数： 变速器型式 CVT无级变速 悬架(前/后) 麦弗逊独立悬挂/H形扭力梁式悬挂 制动装置型式(前/后)) 通风盘式/鼓式 转向器型式 齿轮齿条式 EPS电动助力转向 轮胎类型与规格(km/h) 175/65 R14 82T 行情：优惠超过10000元，有现车。 |
|
塞豹V 操控特点： 哈飞赛豹Ⅴ系采用前后盘式刹车，大尺寸通风盘式制动器，配合ABS+EBD，制动性能稳定、可靠，反应速度灵敏，制动性能优异。装配真空助力器，可以确保常规制动的踏板感和紧急制动的助力效果，从而提高制动的舒适性，有效降低制动的强度。 底盘参数： 变速器型式 齿轮啮合手动/5挡 悬架(前/后) 麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架 制动装置型式(前/后)) 前、后盘式制动器 转向器型式 液压助力转向 轮胎类型与规格(km/h) 195/55R15 行情：有现车，送5000元礼包。 |
|
操控特点： 全新雪佛兰AVEO乐骋的自动变速箱采用日本Aisin Warner原装进口的Step-gate四前速电子自动变速箱，具有依据路况条件和驾驶员个人驾驶习惯的高科技模糊控制(Fuzzy Logic Control)换挡功能。该变速箱还配备了HOLD电子挡位锁定装置，在湿滑的路面上，能有效防止打滑。底盘应用了最新高刚性桥式副车架，连同前轮麦克弗逊式独立悬架、后轮扭力横式半独立悬架，即使在车辆重载时也能提供准确的拱形控制，保持高速行车平稳，乘坐舒适。 底盘参数： 变速器型式 D16五速手动变速箱 悬架(前/后) 麦克弗逊式独立悬架/扭力梁式半独立悬架 制动装置型式(前/后)) 前盘后鼓 转向器型式 齿轮齿条式液压助力转向器 轮胎类型与规格(km/h) 185/60R14 行情：5000元优惠礼包，有现车。 |
|
操控特点： 0-100km/h的加速时间仅为9.8秒，并采用保时捷Tiptronic技术，智能化控制系统可依据驾驶人员的动作特点判断其驾车意图进行自动换挡。变速箱能自动学习并记忆驾驶者的驾驶习惯，自动在9种换挡模式下选择最适合当前的状态。C2先进的四轮独立悬挂，采用了车轮与车身之间的非刚性联接，更好地衰减了路面的振动，提高了驾乘的舒适性。 底盘参数： 变速器型式 5速手动 悬架(前/后) 前：麦克弗逊式独立悬架 后：纵向摆臂型独立悬架 制动装置型式(前/后) 前通风盘后鼓式 转向器型式 齿轮齿条式液压助力转向 轮胎类型与规格(km/h) 185/60 R15 行情：8000元礼包，有现车。 |
|
操控特点： 中国市场出现了第一台普及性的高档后驱车，这是锐志不同于目前所有上市车型的最独特卖点。锐志的发动机前置、后轮驱动的形式用形象的话来说，是“推”着车辆前进。前置后驱(F.R)发动机提供的动力更加均匀，操控感更好，后排乘坐者的感觉更加舒适，目前多数高级豪华轿车如宝马全系列轿车，为追求行驶性能，多采用这种驱动形式。 底盘参数： 变速器型式 6速手自一体变速箱 悬架(前/后) 双叉杆式悬架/多连杆式悬架 制动装置型式(前/后)) 通风盘式/实体盘式 轮胎类型与规格(km/h) 215/60R16 行情：1个月提车。 |
|
操控特点： 采用了改良后的Activematic手自一体变速箱具有和Mazda MX-5相同的五挡手动变速箱。可根据驾驶者的意愿对发动机的输出作出更平稳、迅速而直接的反应。而手动变速箱则通过对控制杆部位进行最佳设计，使换挡动作更顺畅，提供了驾驶者与车辆之间最佳的协调性。麦弗逊式前悬挂系统和多连杆式后悬架系统，大大提高了高速稳定性、弯路稳定性和乘坐舒适性。采用了先进的车速感应式电子液压动力助力转向系统(EHPAS)，根据车速及转向动作，可以提供恰当切实的助力性能，使新Mazda3在任何车速下均能提供精准的操控感。 底盘参数： 变速器型式 4挡手自动一体变速器 悬架(前/后) 麦弗逊式前悬挂系统/多连杆式后悬架系统 制动装置型式(前/后)) 四轮大尺寸钳盘式制动器（前278MM/后265MM） 转向器型式 车速感应式EHPAS电子液压动力辅助转向系统 轮胎类型与规格(km/h) 205/55R16 行情： 基本没有优惠，20日左右可提车，部分车型一个星期可拿车。 |
